Бабцоцк после пласмана лиценци за фрегату Арроwхеад 140 у Индонезији шири наступ у Азијско-пацифичком региону. Компанија сада циља нова поморска тржишта, уз посебан фокус на Индонезију, Нови Зеланд, Малезију и Сингапур.
У средишту понуде је концепт „хибридне морнарице“, односно повезивање класичних бродова са беспосадним системима у ваздуху, на мору и испод површине. У Бабцоцку процењују да више морнарица у региону убрзано обнавља флоту и тражи решења са мањим трошковима и мањим бројем потребног особља.
Индонезија проширује сарадњу
Индонезија је већ узела две лиценце за Арроwхеад 140, а у јануару 2026. потписано је писмо о намерама за још две. ПТ ПАЛ у Сурабаји гради две фрегате класе Балапутрадеwа, познате и као Фрегат Мерах Путих, а први брод је поринут 18. децембра 2025.
Оба брода требало би да уђу у службу 2028. и 2029. године. Према доступним подацима, фрегате су дуге 140 метара, имају депласман од 5.996 тона, док је око 60 одсто основног пројекта измењено према захтевима Ратне морнарице Индонезије.
Шири оквир сарадње носи назив Маритиме Партнерсхип Программе и могао би да достигне вредност од 4 милијарде британских фунти. Програм обухвата бродоградњу, развој домаћег ланца снабдевања и шире поморске безбедносне капацитете Индонезије.
Нови Зеланд међу потенцијалним тржиштима
Арроwхеад 140 је ушао у ужи избор Новог Зеланда за замену две старије фрегате класе Анзац. Конкурент у тој трци је јапански Упградед Могами, док Бабцоцк рачуна на дугогодишње присуство у новозеландском одбрамбеном систему преко своје подружнице Бабцоцк Аустраласиа.
Компанија од 1995. ради као стратешки поморски партнер новозеландске морнарице. Бабцоцк у тој земљи има мрежу од 600 локалних добављача и покушава да Арроwхеад 140 представи као брод који може да споји класичну фрегату и беспосадне површинске системе у јединствен оперативни пакет.