САД убрзавају развој нове генерације хиперсоничних крстарећих ракета са ваздушно-реактивним погоном, након што је кинески приказ напредних система на војној паради 2025. године отворио питање јаза у способностима.
Агенција ДАРПА касније овог месеца окупља одбрамбене компаније како би представила захтеве за програм Неxт Генератион Хyперсониц Цруисе Миссиле. У средишту пројекта је погон који користи кисеоник из атмосфере, уместо класичног ракетног решења.
Захтеви програма ДАРПА
Такав приступ треба да отвори простор за развој нове класе оружја, уместо ограниченог унапређења постојећих система. ДАРПА тражи нова решења за погон, гориво, бустере и системе управљања топлотом.
Термичко оптерећење је један од најтежих проблема у развоју хиперсоничног оружја. При дуготрајном лету хиперсоничним брзинама трење са атмосфером ствара екстремно загревање на предњим ивицама и другим изложеним површинама ракете.
Кинески системи у фокусу
Кина је у септембру 2025. у Пекингу приказала две напредне хиперсоничне ракете са ваздушно-реактивним погоном – YЈ-19 и ЦЈ-1000. Обе користе сцрамјет погон, што им даје важну предност у домету и одржавању хиперсоничне брзине.
YЈ-19 је привукао пажњу због упадљивог усисника ваздуха и процене да је намењен пре свега противбродским ударима на великим даљинама. Комбинација брзине, маневра и домета додатно отежава рад постојећих бродских система ПВО.
Већи ЦЈ-1000 предвиђен је за ударе на много већим растојањима и потенцијално против копнених, поморских и ваздушних циљева. Његове димензије остављају више простора за гориво и погон, што би могло да омогући знатно дужи лет при хиперсоничним брзинама.