Ратна морнарица САД и Корпус маринаца продужили су век употребе амфибијског јуришног брода УСС Wасп за пет година, до 2034. године. Одлука је донета после студије о бродовима класе Wасп, а сада се разматра да се исти модел примени и на друге бродове амфибијске флоте.
Директор за експедиционо ратовање, бригадни генерал Ли Мајер, изјавио је на скупу Модерн Даy Марине у Вашингтону да је начелник поморских операција одобрио продужење века службе брода УСС Wасп. Према његовим речима, и остали бродови ЛХД морају да прођу анализу да би се утврдило да ли је могуће исто решење.
Нова студија о остатку флоте
Мајер је навео да се у наредним данима очекује и студија о амфибијским док-десантним бродовима, коју припрема Команда поморских система Ратне морнарице САД. Тај документ треба да покаже у каквом су стању ти бродови и да ли има основа за продужење њиховог века службе.
Циљ Морнарице и Корпуса маринаца је да амфибијске бродове одрже током планираних 40 година службе, уз намеру да се тај рок, где је могуће, помери на 50 година. УСС Wасп је први конкретан пример таквог приступа, али за остатак флоте још нема коначних одлука.
Флота под притиском
Амфибијска флота САД већ годинама има озбиљне проблеме са исправношћу и одржавањем. Три ратна брода класе Wасп имала су техничке проблеме на мору током 2024. године, а и распоређивање самог УСС Wасп било је одложено због механичких кварова.
Иако Ратна морнарица САД на папиру има 32 амфибијска ратна брода, извештај Државне канцеларије за одговорност из 2024. навео је да је половина флоте у лошем стању и слабо одржавана. Према наводима одбрамбеног званичника из 2025. године, стопа борбене готовости амфибијских бродова пала је на 41 одсто.
Закон о одбрани за фискалну 2023. годину тражи да Морнарица одржава најмање 31 амфибијски брод, укључујући 10 амфибијских јуришних бродова. Истовремено, администрација Доналда Трампа у предлогу буџета за фискалну 2027. годину тражи средства за један нови брод класе Америца и један амфибијски транспортни док класе Сан Антонио.