Живимо у ери дронова.
МИЛКОР, Јужноафричка компанија основана 1981. године, је лидер развоја беспосадних летелица на афричком континенту.
Представљамо МИЛКОР 380 – највећу беспилотну летелицу за средње висине са дугим трајањем лета дизајнирану у Африци.
Овај летећи колос има дужину од девет метара и распон крила 18,6 метара.
Јужноафрички дрон има задатке надгледања, извиђања, прикупљања обавештајних података и оружане мисије.
На пет подвесних тачака може да носи различито оружје, прецизно навођену муницију Ал Тариq X, продукт ЕДГЕ групе из Уједиљених Арапских Емирата, односно ласерски вођене бомбе и ракетне лансере ФЗ 602, које је дизајнирао Тхалес.
Јужноафричка летелица је опремљен насавременијом технологијом, камерама, радаром са синтетичким отвором за идентификацију циља на земљи, напредним комуникационим системима.
Као и израелски ХЕРМЕС 900 који је набавила војска Србије, МИЛКОР 380 покреће аустријски мотор Ротаx, 915 ИС
И перформансе две летелице су сличне.
Хермес 9000 има максималну брзину 220 километара на час, док је брзина крстарења 112 километара на час.
Летна издржљивост је 36 сати, а плафон лета 9100 метара.
МИЛКОР 380 може да издржи на небу дуже од 30 часова, максималнна брзина је 250 км – брзина крстарења 110-150 километара на час.
Маса корисног терета 220 кг – Плафон лета 9100 м – оперативна висина нешто преко 7000 м
Максимални домет 4000 км
Развој МИЛКОР 380 почео је 2021. године, а први лет је изведен 19. септембра 2023. године.
МИЛКОР је 2024. године проширио своје производне капацитете отварањем фабрике од 10.000 квадратних метара у Кејптауну, где су интегрисани истраживање, развој и производња.
Фабрички комплекс се налази у близини кључних база јужноафричких ваздухопловних снага за летна испитивања и обуку оператера.
Годишњи производни капацитет је тренутно осам јединица, са плановима да достигне шеснаест јединица до 2026. године.
МИЛКОР 380 се сматра једном од десет најбољих (МАЛЕ) беспилотних летелица на глобалном нивоу
Интерес су показале одређене земље Латинске Америке.
МИЛКОР 380 је способан да одржи стабилан лет у планинским регионима као што су Анди, или шуме Амазона, где атмосферски услови и сложена топографија могу да ометају надзор и слање обавештајних података од стране конвенционалних авиона.
Тако да шумокрадице и кријумчари дроге на граници Колумбије и Венецуеле треба да буду на опрезу, кад стигне МИЛКОР 380.
Али, ова перспективна беспилотна летелица, за сада, служи само у ваздухопловству Јужне Африке.