NORAD је у оквиру операције ARCTIC VANGUARD 26-4.2 пребацио ловце F-16 Ратног ваздухопловства САД из базе Ејелсон на Аљасци у Гус Беј, у канадској провинцији Њуфаундленд и Лабрадор. Операција траје од 13. до 26. септембра и укључује наставак пребацивања људства и летелица ка Гренланду.
Реч је о заједничкој активности америчко-канадске команде NORAD, која штити ваздушни простор Северне Америке. У овој фази сарађују Аљаски регион NORAD-а и канадски регион NORAD-а, док је пребацивање подржало канадско стратешко ваздушно транспортно ваздухопловство.
Провера размештања у арктичким условима
Циљ је провера да ли NORAD може да пребаци вишенаменске борбене авионе са Аљаске на истурене арктичке локације, преко североисточне Канаде, и да их одржи у летном стању у условима испод нуле и уз ограничену инфраструктуру. Резултати за сада нису објављени.
Изнад Гренланда су 16. септембра снимљени F-16 током допуне горивом из авиона KC-135 Stratotanker. Није саопштено колико је авиона и припадника ангажовано, нити на којим ће тачно локацијама на Гренланду деловати.
Шири оквир операције
На Гренланду ће америчко људство и авиони радити у удаљеним подручјима са ограниченим капацитетима, заједно са партнерима из Краљевине Данске и НАТО-а. Операција је део ширег концепта Nordic Bridge, којим NORAD и Северна команда САД усклађују арктичке активности, вежбе и присуство са савезницима.
Под истим именом на Гренланду већ делују и други амерички ловци. F-35A из 115. ловачког крила Ваздушне националне гарде Висконсина изводили су мисије из свемирске базе Питуфик, најсеверније америчке војне инсталације на свету.
Ово није прво арктичко размештање те врсте. У фебруару 2025. F-16 и KC-135 били су упућени у Питуфик у оквиру операције NOBLE DEFENDER, а у октобру исте године NORAD је послао F-35, F-16 и KC-135 ради провере брзине размештања снага на Арктик. Садашња ротација завршава се 26. септембра, док дужина боравка F-16 на Гренланду није саопштена.