Boeing је у петак саопштио да проблеми са квалитетом делова предвиђених за за авионе за обуку T-7A Red Hawk значе да ће одложити испоруку следећег тестног авиона Ваздухопловству САД за неколико месеци.
Boeing такође сада планира да започне ниску почетну производњу Т-7 средином 2024. године, неколико месеци касније од првобитног плана компаније. Потпредседница компаније Boeing и менаџерка програма Т-7 Евелин Мур изјавила је у петак да су проблеми у ланцу снабдевања такође разлог зашто ће компанија одложити планирани почетак свог производног распореда.
Уговор компаније са Ваздухопловним снагама захтева од ње да испоручи четврти и пети инжењерски и производни развојни авион у децембру 2023. и јануару 2024. године, рекала је Мур.
Међутим, како наводи Мур, проблем са деловима сада значи да ће четврти авион вероватно бити испоручен касније овог месеца, а пети око марта или априла.
Борили смо се са неким изазовима који су довели до кашњења на та два авиона, рекла је Мур. „Заиста се фокусирамо на безбедност и квалитет и покушавамо да те млазљаке испоручемо у блиској будућности“.
Ваздухопловство планира да купи 351 Т-7 од компаније до 2034. године, како би заменили своју флоту застарелих млазних авиона за обуку Т-38. Т-7А је дизајниран да опонаша ловце пете генерације као што је F-35 и олакшава служби обуку нових пилота за управљање ловцима и бомбардерима. Ваздухопловство је 2018. године доделило компанији Boeing уговор вредан 9,2 милијарде долара за изградњу флоте Т-7, као и за обезбеђивање симулатора и другу подршку.
Ваздухопловство је саопштило да нема одмах коментар о кашњењу Т-7.Мур није желела да детаљно описује тип делова који су имали проблема, али је рекла да је то више делова различитих величина од неколико различитих добављача. Boeing је морао да пошаље неке делове назад оригиналном произвођачу на поправку, рекла је она, а добављачи су већ почели да брзо поправљају неисправне делове.
Четврти млазњак сада има инсталиране све неопходне делове, рекла је Мур, а Boeing очекује да ће „шачица“ преосталих фиксних делова за пети авион стићи у наредних неколико недеља.
Мур је рекла да компанија има тим за квалитет који ради са својим добављачима како би схватили шта је пошло по злу са деловима и решили проблеме.
Компанија сада склапа нову производну линију Т-7 у свом погону у Ст. Луису, додала је она, и очекује да ће то бити урађено до средине 2024. године. Убрзо након што та производна линија буде спремна, рекла је, Boeing планира да почне да склапа LRIP T-7.
У извештају владине службе за одговорност из маја 2023. године наводи се да компанија Boeing планира да почне да склапа свој први производни Т-7 почетком 2024.
Мур је рекла да би Boeing могао бити спреман да испоручи први серијски Т-7 2025. године, иако је рекла да постоји шанса да би то могло бити 2026. године.