Republika Irak i Islamska Republika Pakistan postigli su dogovor o finalizaciji posla o prodaji 12 komada višenamenskog borbenog aviona PAC JF-17 Thunder Block III koje će izraditi Pakistan Aeronautical Complex koji se nalazi u mestu Kamri u provinciji Pendžab.
Pošto je postignuta saglasnost očekuje se i formalno potpisivanje ugovora i čeksa se usvajanje zakona o odbrani u iračkom parlamentu do kraja ove godine.
Kako je saopšteno ugovor je vredan 1,8 milijradi dodlara i smatra se najveća prodaja naoružanja Pakistana nekoj državi.
Kao što smo i naveli ugovor previđa kupvinu 12 borbenih aviona JF-17 Thunder Block III, ali ugovor previđa i mogućnost nabavke još dodtanih šest letelica, što bi bilo ukupan borj od 18 aviona, ali će se to smatrati kao posebna prodaja.
JF-17 Thunder Block III, je faktički nadogradnja starije verzije JF-17A Block II, a modernizacija letelice se ogleda 1000+ TRM AESA radar KLJ-7A sa mogućnošću otkrivanja cinjeva na daljinama od 150-220 km. Ugradnja heads up display koji se koristi na lovcu 5. generacije J-20, novi displej na pilotskoj kacigi za praćenje leta rakete, isti HMDCS koristi se i na lovcu J-20. napredni IR i UV sistem za upozorenje o približavnju raketa vazduh-vazduh, spoljni i unutrašnji senzori radi utvrđivanje jasne situacije u i oko letelice, nove rakete vazduh-vazduh velikog dometa , 3- osni FBW sistem, poboljšana fuzija senzora, integrisane, umrežene i sa podacima povezane mogućnosti izvođenje vazdušnih operacija, novi kokpit, povećan kapacitet nosivosti i više podvesnih tačaka za oružUkupna težina letelice iznosi 13.607 kg.
U konstrukciji letelice ugrađeno je više kompzitnih materijala, letelicai ma manju težinu, na spoljne tačke moguće je okačiti rakete i druga ubojna sredsdstva do težine 5 kg. Borbeni dolet letelice je 1.450 km, a maksimalni dolet 2.500 km. Avion ostvaruje maksimalnu brzini od 1,7 maha i maksimalni palfon leta je 17.000 metara.
PAC JF-17 Th
under Block III zadržale su identičan ruski motor kao i prethodne verzije ove letelice RD-93, dok su kineski motori viših performansi trenutno u različitim fazama testiranja i predviđa se zamena na svim verzijama ovog aviona
Kombinacijom raketa dugog dometa PL-10 HOBS i PL-15 VLRAAM sa AESA radarom, kao i ugrađenim paketom za elektronsko ratovanje pokriće svaki deom modernog vazdušnog ratovanja.Kompletan avion se proizvodi u pakistanskim pogonima i kako ga proizvođači označavaju predstavlja letelicu koja je spremna da odgovori na sve izazove ratova i sukoba u regionu.