Andrej Mlakar
Osnova nedeljne posete predsednika Srbije vazduhoplovnoj bazi pukovnik Milenko Pavlović na aerodromu Batajnica bila je poseta dežurnoj pari lovaca MiG-29 koji su posle prijema informacije da je nepoznata letelica u ovom slučaju kako se tvrdi špijunski balon upao u vazdušni prostor Srbije poleteli u susret.
Nepoznati balon ili možda letelicu uočio je osmatrački radar Thales Ground Master GM-400 dometa 400 km koji je nedavno ušao u sastav jednica VOJIN.
© Министарство одбране СрбијеGlavni zadatak presretanja dobila je dežurna para lovaca MiG-29 koja je poletela u susret i kojima je trebalo 10 minuta leta do Valjeva kako bi presreli uljeza. međutim, nepiznati balon ili kako se opet nagađa bespilotna letelica napustila je vazdušni prostor Srbije.
Predsednik Srbije izrazio je zadovoljstvo što je danas video tehniku i pilote koji su tu 24 sata, sedam dana u nedelji – svakog dana u godini.
– Za njih ne postoji dan odmora ili praznik, oni uvek moraju da budu tu i da brinu o bezbednosti i slobodi naše zemlje. Uskoro stiže još više desetina nabavljenih višecevnih bacača raketa u našu zemlju, što će drastično da osnaži našu vatrenu moć, ali sve je to nedovoljno, jer morate da imate u vidu specifičnost pozicije naše zemlje koja je jedina vojno neutralna u ovom delu sveta i moramo da razumemo sa kakvim se sve izazovima suočavamo – zaključio je predsednik Republike.
© Министарство одбране СрбијеRaketa R-73
Ono što se moglo videti u ovom predstavljanju bilo je da su lovci MiG -29 naoružani raketama kratkog dometa R-73 i to sa po dve rakete ispod svakog krila.
Ova raketa namenjena je za uništavanje vazduhoplova u bliskom manevarskom vazdušnom boju po danu i noći i u svim uglovima napada na cilj sa prednje i zadnje polusfere u uslovima protivničkih elektronskih djestava. Sa raketom je mogće gađati aerostate, sloboden balone ali i bespilotne letelice
Raketa je poznata po NATO kodifikaciji AA-11 dužine je 2,9 m, prečnika 0,17 m, razmakrila 0,51, i mase pri lansiranju 105 kg. Raketa ima aktivni radarski upravljač. Raketa ima domet 8 km. bojeva glava je težine 7,3 kg Visina leta cilja od 0,02 m do 20 km, maksimalna brzina cilja 2.500 km/h.
MiG-29
RV i PVO Vojske Srbije trenutno u naoružanju ima ukupno 14 borbenih aviona MiG-29SM u tri verzije 9.12; 9.13 i dvosede 9,51. Radi se o 4 lovca koji su bili u naoružanju Vojske Srbije, šest koji su 2017. stigli u okviru donacije, remontovani i modernizovani na standard SM i četiri MiG-29 koje je Srbiji donirala Belorusija, a koji su prvo remontovani, a onda i modernizovani u 558. remontonom zavodu Baranoviči. Ti borbeni avioni isporučeni su 6. juna 2021. godine Srbiji.
Kompletni remont i modernizacija sprskih migova rađeno je u saradnji sa kompanijom RSK MiG. Zahvati remonta i modernizacije uključivali su motor RD 33 serije 3, radar Žuk ME dometa 120 km.
… da su baš donirani avioni, nisu – pošteno plaćeni remonti, naoružanje, obuka, isporuka..
… ima objavljeno u troškovima MO.
… ova situacija iznad Valjeva je, recimo, dobra vežbica – i još po nešto.
… mnogi su pokazali da ne poznaju procedure angažovanja dežurne jedinice lovaca, tj.nadležnosti – ne poziva se predsednik da diže LA, poziva se za odobrenje za obaranje ako letelica predstavlja bezbednosnu pretnju
… kako god, bitno je da su piloti uvežbani, da su imali vatreno krštenje u Šabli i da sistem funkcioniše
Ako nisu kupljeni onda su poklonjeni. I šta bi ti? Neko ti pokloni auto i još treba da ti plati popravku, dijelove i registraciju?
… da su baš donirani avioni, nisu – pošteno plaćeni remonti, naoružanje, obuka, isporuka..
… ima objavljeno u troškovima MO.
… ova situacija iznad Valjeva je, recimo, dobra vežbica – i još po nešto.
… mnogi su pokazali da ne poznaju procedure angažovanja dežurne jedinice lovaca, tj.nadležnosti – ne poziva se predsednik da diže LA, poziva se za odobrenje za obaranje ako letelica predstavlja bezbednosnu pretnju
… kako god, bitno je da su piloti uvežbani, da su imali vatreno krštenje u Šabli i da sistem funkcioniše
Ako nisu kupljeni onda su poklonjeni. I šta bi ti? Neko ti pokloni auto i još treba da ti plati popravku, dijelove i registraciju?
Domet rakete R-73 je preko 30km, u novijoj verziji 40km, a vodjenje nije radarsko već ic samonavodjenje. Takodje radar nije promenjen i nije Žuk ME, već je postojeći radar modernizovan ozbiljno i povećan mu domet na 120km
Domet rakete R-73 je preko 30km, u novijoj verziji 40km, a vodjenje nije radarsko već ic samonavodjenje. Takodje radar nije promenjen i nije Žuk ME, već je postojeći radar modernizovan ozbiljno i povećan mu domet na 120km
Kada je ona raketa pala u Zagreb, pocetkom rata u Ukrajini, predsednik je rekao da bi je nas PVO sigurno odmah presreo i oborio. Sad se postavlja pitanje sta je to bilo kod Valjeva. Niko nije rekao da li je balon ili dron. Procitao sam da je balon, pa je brzo pobegao. Baloni ne beze brzo. Zasad, niko ne daje suvislo objasnjenje. Ako znaju sta je to bilo a ne govore javno, onda smo u problemu. U problemu smo svakako, i ako stvarno niko ne zna sta je to letelo.
Kada je ona raketa pala u Zagreb, pocetkom rata u Ukrajini, predsednik je rekao da bi je nas PVO sigurno odmah presreo i oborio. Sad se postavlja pitanje sta je to bilo kod Valjeva. Niko nije rekao da li je balon ili dron. Procitao sam da je balon, pa je brzo pobegao. Baloni ne beze brzo. Zasad, niko ne daje suvislo objasnjenje. Ako znaju sta je to bilo a ne govore javno, onda smo u problemu. U problemu smo svakako, i ako stvarno niko ne zna sta je to letelo.
Pa tako su ih brzo uočili da dok su ovi uzleteli oni otišli..brzi su za smrt…
Pa tako su ih brzo uočili da dok su ovi uzleteli oni otišli..brzi su za smrt…
Bivši spec. VOJIN! Objasniću cam proceduru , ako je neko iz gluposti, kod nas u državi nije promenio?! Predsednik države, kao vrhovni konandant, a i glavnokomandujući RV i PVO, nemaju apsolutno nikakve veze sa podizanjem aviona, ili obaranjem letelica, sem u slučaju kada,se pouzdano utvrdi da je u pitanju civilni avion bez prijave leta! U zaštićenom centru, najčešće podzemnom, u kakvom sam i ja služio JNA, nalaze se u smenama četni, pukovski i najvažnije divizijski officiri! Divizijski je čina GENERALA, i ima i ovlašćenje i dužnost, da momentalno reaguje! Ima vremena najviše 5-10minuta! Nikog ne zove, ni ne obaveštava, jer za to nema vremena! Biva KASNO! Za vreme služenja vojnog roka, radio sam na radarskom pokazivaču, a u ono vreme situacija na Jugoslovenskom nebu prikazivana je na planšeti! Ja sam bio zadužen da neprekidno ” buljim” u ekran, gde se “baza” okreće za 12 sekundi pun krug, kao i antena radara, ostavljajući svetli trag u trajanju od 5-6 sekundi ocrtavajući avione na nebu, kojih može da bude istovremeno i 30-50 komada! Moram znati koji je koji, i gde leti, kao i prijave leta za svaki! Ulaze na granici u tačno određeno vreme, i izlaze iz vidnog polja svih radara! Vojni avioni nisu imali identifikatore, te je njihov odsjaj na ekranu bio veličine čiodine glave! Oficiri nisu neprekidno “buljili” u planšetu, a ja ih nisam “cimao” kada su po sat vremena Mađarski MIG-ovi 23 kružili oko granice! Dešavale su se povrede vazdušnog pristora, kada sam prosto pozvao starešinu, koji je sedeo 2 m od mene! Glavni za obaranje, bio je GENERAL , koji je bio u posenbnoj prostoriji, malo višlje od nas, iza staklenog zida! U slučaju da oficir pored mene nije momentalno tu (piški), uzimao bih telefon ispod pokazvača, i pozivao dežurnog GENERALA, koji bi ustajao, i prilazio svom pokazivaču (ekranu), itom kao i moj! U isto vreme, slušajući nas, glavni centar VOJIN, već su zvali sa aerodroma “Željava” i “Pleso”, i raketne jedinice iz Bjelovara i Siska, očekujući naređenja GENERALA! Nikako od Vučića ili Brnabićke, jer nisu ima pristupnu šifru naređenjima, koju nisam ni ja imao! GENERAL je mogao da naredi momentalno obaranje raketom “KUB”, što je najbrže! Raketašima bih ja dao koordinate, dok ih oni ne uzmu na zahvat svog radara! Bilo je malo čudno, ali me je tek onako preko telefona GENERAL pitao: “Šta da radimo? Koliko su ušli u naš prostor?” Rekoh: “Sad su kod nas oko 50km. Mislim da podignemo paricu sa “Željave”! Nakon dva minuta vidim poletanje naših! Dajem pozivciju neprihatelja! Naši lete prema njima! Nih verovatno njihovi radaristi obaveštavaju o pokertanju naših aviona! Okreću, i pri forsažu (oko 2000 km/h), podižu avione na 12000m, i odlaze preko granice! Naši ih prate do granice, okreću, i sleću nakon naloga našeg GENERALA! Nema vremena ni za Vučića ni za Brnabićku! Budite sigurni u to! U ovom slučaju verovatno se radilo o dronu, koji je doleteo sa Kosova, i bezbedno se tamo i vratio, dok smo se mi “smilovali” da bilo šta preduzmemo! O balonu ili o avionu se sigurno ne radi, jer avion ima infornaciju da je ozračen PVO radarom, te gleda da što pre “srtrugne” nazad!
Bivši spec. VOJIN! Objasniću cam proceduru , ako je neko iz gluposti, kod nas u državi nije promenio?! Predsednik države, kao vrhovni konandant, a i glavnokomandujući RV i PVO, nemaju apsolutno nikakve veze sa podizanjem aviona, ili obaranjem letelica, sem u slučaju kada,se pouzdano utvrdi da je u pitanju civilni avion bez prijave leta! U zaštićenom centru, najčešće podzemnom, u kakvom sam i ja služio JNA, nalaze se u smenama četni, pukovski i najvažnije divizijski officiri! Divizijski je čina GENERALA, i ima i ovlašćenje i dužnost, da momentalno reaguje! Ima vremena najviše 5-10minuta! Nikog ne zove, ni ne obaveštava, jer za to nema vremena! Biva KASNO! Za vreme služenja vojnog roka, radio sam na radarskom pokazivaču, a u ono vreme situacija na Jugoslovenskom nebu prikazivana je na planšeti! Ja sam bio zadužen da neprekidno ” buljim” u ekran, gde se “baza” okreće za 12 sekundi pun krug, kao i antena radara, ostavljajući svetli trag u trajanju od 5-6 sekundi ocrtavajući avione na nebu, kojih može da bude istovremeno i 30-50 komada! Moram znati koji je koji, i gde leti, kao i prijave leta za svaki! Ulaze na granici u tačno određeno vreme, i izlaze iz vidnog polja svih radara! Vojni avioni nisu imali identifikatore, te je njihov odsjaj na ekranu bio veličine čiodine glave! Oficiri nisu neprekidno “buljili” u planšetu, a ja ih nisam “cimao” kada su po sat vremena Mađarski MIG-ovi 23 kružili oko granice! Dešavale su se povrede vazdušnog pristora, kada sam prosto pozvao starešinu, koji je sedeo 2 m od mene! Glavni za obaranje, bio je GENERAL , koji je bio u posenbnoj prostoriji, malo višlje od nas, iza staklenog zida! U slučaju da oficir pored mene nije momentalno tu (piški), uzimao bih telefon ispod pokazvača, i pozivao dežurnog GENERALA, koji bi ustajao, i prilazio svom pokazivaču (ekranu), itom kao i moj! U isto vreme, slušajući nas, glavni centar VOJIN, već su zvali sa aerodroma “Željava” i “Pleso”, i raketne jedinice iz Bjelovara i Siska, očekujući naređenja GENERALA! Nikako od Vučića ili Brnabićke, jer nisu ima pristupnu šifru naređenjima, koju nisam ni ja imao! GENERAL je mogao da naredi momentalno obaranje raketom “KUB”, što je najbrže! Raketašima bih ja dao koordinate, dok ih oni ne uzmu na zahvat svog radara! Bilo je malo čudno, ali me je tek onako preko telefona GENERAL pitao: “Šta da radimo? Koliko su ušli u naš prostor?” Rekoh: “Sad su kod nas oko 50km. Mislim da podignemo paricu sa “Željave”! Nakon dva minuta vidim poletanje naših! Dajem pozivciju neprihatelja! Naši lete prema njima! Nih verovatno njihovi radaristi obaveštavaju o pokertanju naših aviona! Okreću, i pri forsažu (oko 2000 km/h), podižu avione na 12000m, i odlaze preko granice! Naši ih prate do granice, okreću, i sleću nakon naloga našeg GENERALA! Nema vremena ni za Vučića ni za Brnabićku! Budite sigurni u to! U ovom slučaju verovatno se radilo o dronu, koji je doleteo sa Kosova, i bezbedno se tamo i vratio, dok smo se mi “smilovali” da bilo šta preduzmemo! O balonu ili o avionu se sigurno ne radi, jer avion ima infornaciju da je ozračen PVO radarom, te gleda da što pre “srtrugne” nazad!
Ove stare ruske krntije MiG29 nemogu hrvatskim Rafalima niti da Prideu bliže od 100 km, već bi bili srušeni ! Danas je bitna Avionix elektronika u avionu a ne koliko je brz sam avion , više neće da bude Dogfight (pseća borba) na blizinu u zraku ko šta smo gledali u filmu TopGun ?!
Ove stare ruske krntije MiG29 nemogu hrvatskim Rafalima niti da Prideu bliže od 100 km, već bi bili srušeni ! Danas je bitna Avionix elektronika u avionu a ne koliko je brz sam avion , više neće da bude Dogfight (pseća borba) na blizinu u zraku ko šta smo gledali u filmu TopGun ?!