Tokom nekoliko godina stagnacije, kada je proizvodna linija F-16 premeštena iz Fort Vorta u Teksasu u Grinvil u Južnoj Karolini, proizvodnja ovih aviona je prekinuta. Uprkos tome, broj porudžbina za lovce je porastao, delom zahvaljujući novim kupcima. Trenutno je naručeno 136 F-16 najnovije verzije Blok 70/72, a sa jordanskim ugovorom koji se očekuje u bliskoj budućnosti, ovaj broj će se povećati na 148 aviona.
Proizvodni pogoni u Grinvilu već rade, ali se radi na proširenju proizvodnje. Prošle godine sa proizvodnih traka sišao je prvi F-16, koji je pre mnogo godina naručio Oman, a u februaru ove godine drugi lovac. Kako su u rukovodstvu Lokid Martin Korporejšen izjavili za Defens 24 (Defence24), ove godine će biti izgrađeno još 5-8 aviona. Međutim, očekuje se značajno povećanje proizvodnje 2024. i 2025. godine – do tri skvadrona.
Otprilike do 2025. godine, proizvodićemo 4 nova F-16 mesečno, ili 48 godišnje.
Kako se navodi u publikaciji, tako će sadašnje porudžbine za avione biti završene do 2027. ili 2028. godine. Poljski F-16 biće spremni tek posle 2028. godine, a na red čekaju i Slovačka i Bugarska, kojima su „takođe potrebne letelice za jačanje istočnog boka NATO“. Najveći kupac F-16V do sada je Tajvan, koji je kupio 66 aviona. Očekuje se da će se pojaviti novi kupci, poput Turske, koja još nije dobila američko odobrenje za kupovinu 40 aviona.