Na meti napada našla se fabrika bakra koju je Izraelsko vazduhoplovstvo gađalo i uništilo severno od Alepa. To je bila je fabrika za proizvodnju raketa IRGC al Kuds
Izraelska borbena avijacija ponovo je posle dužeg vremena izvela zaobilazni udar na Alepo u Siriji preko Jordana. Slična akcija izvedena je bila 1. aprila 2024. kada je iz južno-istočnog pravca preko Jordana raketiran iranski konzulat u kome je poginuo vojni vrh Pasdarana.
I ovaj put operacija nije izvedena direktno preko Golanske visoravni i Libana kao što se nebrojno puta do sada radilo uz blagoslov Rusa koji su zahvaljujući radarima dugog dometa S-400 pratili situaciju u ovoj zoni Levanta.
#BREAKING: The copper factory which the #Israeli Air Force targeted and destroyed in #Hayyan, North of #Aleppo, #Syria last night was a rocket manufacturing plant of the #IRGC Quds Force. 17 Syrian & Lebanese workers of this factory were killed and 15 others got wounded in the… pic.twitter.com/aAPv9dvJls
— Babak Taghvaee – The Crisis Watch (@BabakTaghvaee1) June 3, 2024
Na meti napada našla se fabrika bakra koju je Izraelsko vazduhoplovstvo gađalo i uništilo severno od Alepa. To je bila je fabrika za proizvodnju raketa IRGC al Kuds. U vazdušnom napadu je poginulo 17 sirijskih i libanskih radnika ove fabrike, a 15 je ranjeno. U ovoj fabrici ravili su rakete za Hezbolah.
Od 1. aprila usledila je promena rute napada izraelskih borbebnih aviona za napad na ciljeve u Damasku i Alepu u okolini. Sada izraelski borobeni avioni F-35 Adir i F-15I Ra am uz blagoslov Amana koriste jordanski vazdušni prostor za napad na iranske ciljeve u Siriji.
Kao i 1. aprila i ovaj put Jordan je ponovo otvorio svoj vazdušni prostor za izraelske borbene avione na napad na istočnu i severnu Siriju preko Al- Tanafu.
© Israeli Air Force/זְרוֹעַ הָאֲוִיר וְהֶחָלָלIzraelski borbeni avioni inače su napaali zonu Deir ez Zor kada su isto ” bili su ušli u sirijski vazdušni prostor i tada su operaciju preleta izvršili preko Al Tanafa čiju širu zonu na jugoistoku Sirije koriste upravo izraelski borbeni avioni. Inače u tom pravcu izraelski borbeni avioni su leteli bili uz sirijsko-iračku granicu i tim putem se isto vratili nazad.
Sada umesto vazdušnog prostora Libana i severnog dela Izraela za napad na istočni Alepo i Homs, kao i Hamu po drugi put je korišten vazdušni prostor Jordana. Tako je Al- Tanaf postao raskrsnica za letelice prilikom napada na Siriju.
Isti slučaj ponovio se i prilikom udara na Alepo kakda je jordanski vazdušni prostor intenzivno iskorišten za udar. Letelice su poletele sa juga izraela na istok, ušle u zapadni deo Jordana, a onda krenule na istok i kod Al Tanafa ušli u sirijsku pustinju do Atreja, zapadno od Hame i južno od Rake a onda krenuli na sever Sirije. na tom putu u blizino zone preleta nalazi se vazduhoplovna baza T-4 gde se nalaze i PVO sistemi kratkog i srednjeg dometa.Inače u zoni Deir ez Zor postojala su dva radarska sistema za rano upozoravanje koji su takođe gađani u napadu iz zone Al-Tanfa i širom jordanskog vazdušnog prostora.
Operacija napada na istok, sever i zapad Sirije je nastavljena iz ovog južnog pravca .