HRVATSKA kupuje 50 TENKOVA LEOPARD 2A8! SVOJE M-84 šalje UKRAJINI!

Hrvatska će nabaviti pedeset tenkova Leopard 2A8 zahvaljujući nemačkim sredstvima dobijenim od transfera starih tenkova i borbenih vozila pešadije u Ukrajinu.

Ministri odbrane Hrvatske i Nemačke, Ivan Anušić i Boris Pistorijus, potpisali su pismo o namerama, izrazivši spremnost da prebace hrvatska oklopna vozila, uključujući rezervne delove i municiju, u Ukrajinu u zamenu za nadoknadu od Nemačke koja će biti iskorišćena za kupovinu 50 tenkova Leopard 2A8. Ova sredstva će delimično pokriti narudžbinu nove opreme.

Tako će Hrvatska postati deo međunarodnog zajedničkog programa nabavke tenkova Leopard 2A8. Osim Nemačke, programu su se već pridružile Češka, Litvanija, Švedska, Italija i Holandija.

Vojna pomoć Ukrajini

Hrvatska planira da Ukrajini prebaci 30 tenkova M-84 i 30 borbenih vozila pešadije M-80 „iz skladišta“. BVP M-80 su već u upotrebi u Oružanim snagama Hrvatske, a isporučena su kao deo vojne pomoći iz Slovenije.

Uprkos sličnosti sa sovjetskim BMP-1 i BMP-2 borbenim vozilima pešadije, jugoslovenski M-80 ima potpuno drugačiji dizajn. Opremljen je automatskim topom HS.804 (M-55) kalibra 20 mm i oklopom otpornim na metke.

Shutterstock / DarioZg© Shutterstock / DarioZg
BVP M-80

Istovremeno, M-84 će po prvi put biti prebačen u Ukrajinu. Ova vozila su lokalizovana kopija izvoznih sovjetskih tenkova T-72M1, proizvedena po licenci u Jugoslaviji.  

Nakon raspada Jugoslavije, novonastala Hrvatska je nasledila flotu od 84 tenka M-84. Od 2008. godine, svi su modernizovani na nivo M-84A4 Sniper, a do 2023. godine većina je prošla veće popravke i nadogradnje komunikacionih sistema.

Shutterstock / DarioZg© Shutterstock / DarioZg
M-84 hrvatske vojske

U poređenju sa originalnim T-72M, hrvatski M-84A4 ima bolju vatrenu moć zahvaljujući savremenom DBR-84 balističkom računaru, koji radi u kombinaciji sa SCS-84 dnevno/noćnim nišanom za sve vremenske uslove.

Pogon vozila je takođe unapređen: tenk je dobio novi dizel motor V46-TK snage 1000 konjskih snaga, kao i poboljšane mehanizme za rotaciju kupole i vertikalno navođenje topa. Ipak, nivo zaštite nije promenjen – tokom modernizacije, oprema nije dobila dodatni oklop ili dinamičke zaštitne pakete.

Shutterstock / DarioZg© Shutterstock / DarioZg
M-84 hrvatske vojske

Hrvatska vojska trenutno ima oko 70 tenkova M-84 u upotrebi, za koje navode da su „u veoma dobrom stanju i dobro održavani.“

9 komentara na “HRVATSKA kupuje 50 TENKOVA LEOPARD 2A8! SVOJE M-84 šalje UKRAJINI!

  1. Ako ovo procita nas drzoglavni ima odma da poleti da kupuje
    150 tenkova Leopard Tigar Lav

    zainat

    ko sto je kupio one… kako bese Miraze, … nee, Rafalje taratatata

    bolje da su napravili zajedno neki autoput kroz ceo Balkan sa 25 traka

    budale

    ali, pare, pare, parice…

    1. Komentar potpuno na mjestu! Ludilo vlada EX-Yu prostorom (liše Slovenije) a seruma nema ni na vidiku. Daleko od toga da Srbija i Hrvatska (i ostale države bivše Jugoslavije) ne treba da imaju funkcionalne i moderne vojske, ali ovo komšijsko/susjedsko premjeravanje stvarno niđe ne vodi već samo u pražnjenje budžeta. Hrvatska vapije decenijama za patrolnim brodovima za kontrolu morskog akvatorija, ali na to niko tamo ne obraća pažnju. Srbija u liku AV nabavlja sve što vidi na stranom tržištu, a pritom “na kašičicu” nabavlja oružje iz sopstvene produkcije (NORA, ALAS, LAZAR…) čime bi se angažovali sopstveni proizvodni kapaciteti i sopstvena radna snaga. Na kraju, sem u slučaju ratne opasnosti kada važe potpuno druga pravila, u mirnodopskim uslovima velike vojne nabavke se obavljaju po odavno napravljenim dugoročnim planovima za modernizaciju (najbolji primjeri u susjedstvu Mađarska i Slovenija).

      1. izgleda da si, ti, gospodin, drug, brat, prijatelj, neprijatelj, Srbin, Chernogorec, komunista itd… neki normalan covek za razliku od ovih…

        vidi, vise puta sam pisao ovo…>
        kaze se u Bosni, daj budali kamen u ruke pa gledaj kome ce glavu razbiti

        a ovde im je dato automatsko oruzje….

        mnogo budala, mnogo oruzja

        i mnogo grobova, mnogo sirochadi i udovica, mnogo popaljenih kuca

        i mnogo mrznje

        1. Ni gospodin, ni drug, ni neprijatelj, ni komunista, ni fašista… Samo običan Crnogorac, nacionalista (nadam se da ovo neće biti pogrešno shvaćeno) koji voli svoju državu i svoju naciju, a svima i Srbima i Hrvatima i drug i brat. Ne vjerujem u demokratiju – ja sam Pravoslavni Hrišćanin i Monarhista. Za mene postoje samo dvije kategorije: ljudi i neljudi. Živio sam i na Zapadu i u Rusiji – vidio i prednosti i mane jednih i drugih. Osjetio hladnoću i mržnju domorodaca u zemljama njemačkog govornog područja, ali i dobrotu tamošnjih Srba i Hrvata koji su mi pomogli tamo. Vidio sam veliku korupciju u Rusiji, ali i beskrajno dobru rusku dušu, ljudi koji se nikad ne predaju i ne posustaju. Uz Rusiju najviše u dušu me “takla” Mađarska, tamo sam se dugo zadržao. Iako nijesam nikad bio u Americi svuđe sam sretao beskrajno inventivne i beskrajno duhovite Amerikance. Ništa nije crno-bijelo.
          Ratovi i žrtve se ne mogu zaboraviti, ali moramo oprostiti. Ne možemo dalje bez toga. Preporučujem svima film Iscjeljenje reditelja Ivana Jovića, otrežnjujuće ostvarenje.
          Svako Vam dobro
          P.S. Ima ođe na portalu mnogo dobrog i pametnog svijeta bez obzira koju stranu zastupaju, ali bitan je i pristup. Neko zavisno od situacije burno reaguje, onda sagovornik replicira psovkom i mržnji nikad kraja.
          Meni se na primjer sviđa kad Vi (ili bilo ko drugi) daje smjernice ili rješenja za određene probleme.

      2. Ispravak netočnog navoda, Slovenci isto ulažu velike novce u modernizaciju.
        Drugo, nedavno je zaplovio novi Obalni ophodni brod i još tri se dovršavaju, a do kraja godine će biti potpisan i ugovor za kupnju dvije Gowind 2000 korvete.
        Treće, Hrvatska je za iste pare koje je Srbija potrošila samo na Rafale (EUR 2,7milijarde s tim da će to vjerojatno još i narasti) kupila, 12 Rafale, 62 Bradley-a, 18 Caesar 155 haubica, 50 Leopard 2 A8 tenkova, 8 UH60M BlackHawk, 8 Himars i 6 Bayraktar TB2.

        1. Što je tačno “netočno” u mom navodu pošto pretpostavljam da je ovo reagovanje meni upućeno?
          Prvo, naveo sam da je Slovenija jedina normalna od EX-YU država i da i ona isto ulaže u modernizaciju, ali sa jasnim i dugoročno napravljenim planom (kao i Mađarska), za razliku od svih drugih EX-YU država koje se naoružavaju po principu – gledajući što čini susjed/komšija. Izgleda da nijeste pažljivo čitali moj post?
          Drugo, ophodni brodovi se grade evo već decenijama i samo 1 (jedan) je donedavno bio u upotrebi (Omiš?), iako je projekat davno napravljen. Onolika obala je decenijama nezaštićena, a sporovi sa Talijanima oko ribljeg fonda datiraju još iz vremena SFRJ. Pravili ste brodove za obalnu stražu Kipra i niza drugih država, a sopstvena skoro da nije postojala?! Imate mogućnost da napravite i korvete, da ne kupujete Gowind – ako se ne varam u Splitu imaju već gotov projekat, spreman za zainteresovane kupce iz inostranstva. Ali vaš državni vrh unaprijed “zna” da je inozemno bolje. Isto i u Srbiji – sjajni projekti domaće pameti: ALAS, NORA, LAZAR… samo u malim brojevima nabavljeni, a AV kupuje sve što vidi po inostranstvu.
          Treće, ta vaša inetrna prepucavanja koje sam pomenuo u tački jedan me uopšte ne interesuju. Dok se i jedni i drugi uspješno naoružavate, trošite grdne pare na vojni proračune i uvodite vojne rokove, dotle se pune Amerika, Njemačka, Irska, Austrija… Srbima i Hrvatima. I Crnogcima naravno, jer su na čelu moje države, kreature iste pameti kao njihovi pandani u Srbiji i u Hrvatskoj.
          Svako Vam dobro želim

          1. O kakvim decenijama pričaš, OOB Omiš je ušao u službu 2018. godine kao prototip, OOB Umag ulazi u službu do kraja 2024. godine, preostala 3 najvjerojatnije do kraja 2025. (već su oko 50% gotovi). Brodogradilište u Splitu ima smo 3D vizualizaciju korvete, da bi se došlo do izgradnje iste trebalo bi još 3-5 godina crtanja, testiranja itd., onda bi se napravio prototip i tek onda bi se moglo ići u serijsku proizvodnju, dakle nekih 10 ak godina do izgradnje prvog primjerka. Puno je jeftinije, brže i sigurnije kupiti dokazanu platformu kao što je Gowind 2000.
            Također, ne znam gdje vidiš stihijsko kupovanje u Hrvatskoj? Kupuje se ono što je potrebno modernizirati (Rafale, UH60M, M84, M80) i ono što nedostaje (Himars, protuzračna obrana itd.).
            Slovenci s druge strane imaju hrpu različitih oklopnih vozila … I Slovenija i Hrvatska u sklopu NATO-a imaju predviđene zadaće i sukladno tome se kupuje novo naoružanje. Npr. Hrvatska je trebala oformiti srednju brigadu (Bradley), međutim, nedavno je to promijenjeno u tešku brigadu (Bradley i L2A8) zato i ta nabava.

        2. Omiš je naravno ušao u službenu upotrebu 2018-te, ali je ugovor za njegovu gradnju potpisan 2014-te. Znači 10 godina je trebalo da se dođe do drugog modela u klasi, Umaga koji ste pomenuli. A prije toga o zamjeni patrolaca klase Mirna se govorilo još 2007-te ili još ranije. Eto o kojim decenijama pričam. Ako Vam je za utjehu ni kod nas nije ništa bolje – “epopeja” sa našim patrolnim brodovima je ušla u anale.
          Skoro sve što ste pobrojali Hrvatskoj je naravno stvarno potrebno (PVO sistemi, avioni, helikopteri, borbena vozila pješadije…), ali je kao i u slučaju Srbije dosta toga kupovano sa željom da bi se moglo gađati susjede duboko unutar teritorije. I jedni i drugi ste se nadali Meteor-ima i Scalp-ovima za Rafale. Ili vaše insistiranje na Himars-ima, sa željom da dobijete Atacms. Kao da ste zaboravili da su ođe maltene juče završeni ratovi. Još uvijek sve EX-YU države (sem Slovenije) imaju određena ograničenja u pogledu količine i dometa naoružanja, nametnuta od strane međunarodnog faktora. Jedina vaša prednost u odnosu na Srbiju je što ćete kao članica NATO-a imati Link 16 za Rafal-e. Sve ostalo (to važi i za jedne i za druge) u toj avio-kupovini je sažeto u onoj Selakovoj: “Kupujemo Mercedes SLK da bi sa njime išli samo do dućana”.
          U vašoj stručnoj javnosti čuli su se recimo glasovi da ne treba uopše da imate PVO (sem trupne ili one kratkog dometa) zbog specifične konfiguracije državnog teritorija, te da se treba orjentisati isključivo na kupovinu aviona za zaštitu vazdušnog prostora. Izgubljeno je dosta vremena (preko 15 godina zar ne?) na razne propale tendere za nabavku aviona, čini mi se da bi sa onom prvom opcijom iz 2009-te (Gripen) puno bolje i jeftinije prošli. Mislim da je greška napravljena i sa mobilnim obalnim lanserima protiv brodskih raketa RBS-15, što je priličnije odbrani akvatorija Crne Gore (jer imamo nerazuđenu obalu), a vama je potrebnija nabavka većeg broja plovila zbog izuzetno razuđene obale (imate veliki broj ostrva).
          Na kraju, čini mi se da smo ovom regionalnom kupovinom na “blic” svi zajedno loše prošli (Crna Gora za brodove, a Srbija i Hrvatska za avione), a da Francuzi još ne mogu da vjeruju kakva im je sjekira upala u med. Naša rukovodstva su takošđe izašla kao pobjednici, kod Francuza su “stekli potrebne poene” (za “masne provizije” ne moramo ni da nagađamo, to se podrazumijeva), a za države na čijem su čelu ih baš briga.

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *