Британско министарство одбране је управо потврдило да ће повући из употребе 30 својих борбених авиона Еурофигхтер Тyпхоон Транцха 1, пошто је изазвало одређене контроверзе око губитка капацитета противваздушне одбране који имају ови авиони.
Упркос захтевима о потреби да Уједињено Краљевство задржи своју флоту такозване Транше 1 (Транцха 1), из почетне производње, Влада је потврдила да ће они бити расходовани ради добијања резервних делова за модерније Транше 2 и 3.
Од почетка века моћно британско Краљевско ваздухопловство (РАФ) користи борбени авион „Еурофигхтер”, који је локално назван „Тyпхоон”, поред ваздухопловних снага земаља партнера програма: Немачке, Италије и Шпаније.
Производња авиона Еурофигхтер генерисана је у неколико фаза техничког развоја, прва је она Транцха 1, која је испуњавала „Иницијалну оперативну способност“ борбеног авиона, који практично има само могућност да обавља улогу ПВО.
Пре неколико дана, Џејмс Картлиџ, задужен за набавку у британском Министарству одбране, је у одговору на питање у парламенту у Лондону, које је поставио посланик лабуриста Клајв Луис, изјавио да ће флота Транцха 1 бити повучена из употребе „да одвојите их од употребљивих делова како бисте допринели инвентару резервних делова флоте Тyпхоон.“ Како је планирано, 26 ових борбених авиона биће повучено из активне службе у марту 2024. године, док ће још четири (вероватно двоседа за обуку) наставити са летењем до 2027. године.
Сада је Клајв Луис, посланик за југ Норича, поднео нови поднесак да пита Картлиџа „колико је Тyпхоон Транцха 1 повучено из употребе и донирано Украјини од фебруара 2022; и каква је политика вашег одељења за одлагање ових летелица.” На ово питање, Џејмс Картлиџ је одговорио: „Од фебруара 2022. ниједан авион Тyпхоон Транцха 1 није повучен из РАФ нити дониран Украјини. Ова флота ће бити подвргнута програму уклањања употребљивих елемената и делова и доприноса инвентару резервних делова остатка флоте Тyпхоон“.
Крајем прошле године, планови Велике Британије да поступно укине 30 борбених авиона такође су изазвали парламентарна питања Одбора за одбрану британског парламента о потенцијалном недостатку одбрамбених способности. Као одговор, Одабрани комитет је затражио информације од произвођача авиона, мултинационалне компаније БАЕ Сyстемс, о могућностима за надоградњу авиона Еурофигхтер Тyпхоон.
Конкретно, посланик Марк Франсоа је изјавио: „Постоји сценарио у којем долази до бруталног јаза у капацитетима, то се зове рат. Како нам је остало тако мало авиона?Зашто има смисла пензионисати око 30? Зар не би требало да их бар задржимо у резерви у случају рата?
Поводом информација које се траже од индустрије, БАЕ Сyстемс је навео да, иако је могуће извршити радове на побољшању (као што је ИНТА/Индра урадио са Еурофигхтер Транцха 1 шпанске ваздушно-космичке војске), Министарство одбране Велике Британије није то тражио. „Технички је изводљиво довести авион Транцха 1 (Т1) на стандард авиона Транцха 2 (Т2) или Транцха 3 (Т3). „БАЕ Сyстемс је претходно доставио податке Министарству одбране који описују обим структуралних и авионских модификација које би биле неопходне“, рекли су.
Међутим, трошкови овог процеса за релативно мали број уређаја ће врло вероватно бити прилично високи, тако да не би био исплатив. Стога, Министарство одбране потврђује одлуку да ће РАФ од 2027. године остати на свега 107 авиона Тyпхоон: 67 из Транцха 2 и 40 из Транцха 3.
Канибализација технике значи пропадање … у авијацији то иде мало сложеније, делови опет морају бити у року, реатестирани или изремонтовани…