Britansko ministarstvo odbrane je upravo potvrdilo da će povući iz upotrebe 30 svojih borbenih aviona Eurofighter Typhoon Trancha 1, pošto je izazvalo određene kontroverze oko gubitka kapaciteta protivvazdušne odbrane koji imaju ovi avioni.
Uprkos zahtevima o potrebi da Ujedinjeno Kraljevstvo zadrži svoju flotu takozvane Tranše 1 (Trancha 1), iz početne proizvodnje, Vlada je potvrdila da će oni biti rashodovani radi dobijanja rezervnih delova za modernije Tranše 2 i 3.
Od početka veka moćno britansko Kraljevsko vazduhoplovstvo (RAF) koristi borbeni avion „Eurofighter”, koji je lokalno nazvan „Typhoon”, pored vazduhoplovnih snaga zemalja partnera programa: Nemačke, Italije i Španije.
Proizvodnja aviona Eurofighter generisana je u nekoliko faza tehničkog razvoja, prva je ona Trancha 1, koja je ispunjavala „Inicijalnu operativnu sposobnost“ borbenog aviona, koji praktično ima samo mogućnost da obavlja ulogu PVO.
Pre nekoliko dana, Džejms Kartlidž, zadužen za nabavku u britanskom Ministarstvu odbrane, je u odgovoru na pitanje u parlamentu u Londonu, koje je postavio poslanik laburista Klajv Luis, izjavio da će flota Trancha 1 biti povučena iz upotrebe „da odvojite ih od upotrebljivih delova kako biste doprineli inventaru rezervnih delova flote Typhoon.” Kako je planirano, 26 ovih borbenih aviona biće povučeno iz aktivne službe u martu 2024. godine, dok će još četiri (verovatno dvoseda za obuku) nastaviti sa letenjem do 2027. godine.
Sada je Klajv Luis, poslanik za jug Noriča, podneo novi podnesak da pita Kartlidža „koliko je Typhoon Trancha 1 povučeno iz upotrebe i donirano Ukrajini od februara 2022; i kakva je politika vašeg odeljenja za odlaganje ovih letelica.” Na ovo pitanje, Džejms Kartlidž je odgovorio: „Od februara 2022. nijedan avion Typhoon Trancha 1 nije povučen iz RAF niti doniran Ukrajini. Ova flota će biti podvrgnuta programu uklanjanja upotrebljivih elemenata i delova i doprinosa inventaru rezervnih delova ostatka flote Typhoon”.
Krajem prošle godine, planovi Velike Britanije da postupno ukine 30 borbenih aviona takođe su izazvali parlamentarna pitanja Odbora za odbranu britanskog parlamenta o potencijalnom nedostatku odbrambenih sposobnosti. Kao odgovor, Odabrani komitet je zatražio informacije od proizvođača aviona, multinacionalne kompanije BAE Systems, o mogućnostima za nadogradnju aviona Eurofighter Typhoon.
Konkretno, poslanik Mark Fransoa je izjavio: „Postoji scenario u kojem dolazi do brutalnog jaza u kapacitetima, to se zove rat. Kako nam je ostalo tako malo aviona?Zašto ima smisla penzionisati oko 30? Zar ne bi trebalo da ih bar zadržimo u rezervi u slučaju rata?
Povodom informacija koje se traže od industrije, BAE Systems je naveo da, iako je moguće izvršiti radove na poboljšanju (kao što je INTA/Indra uradio sa Eurofighter Trancha 1 španske vazdušno-kosmičke vojske), Ministarstvo odbrane Velike Britanije nije to tražio. „Tehnički je izvodljivo dovesti avion Trancha 1 (T1) na standard aviona Trancha 2 (T2) ili Trancha 3 (T3). „BAE Systems je prethodno dostavio podatke Ministarstvu odbrane koji opisuju obim strukturalnih i avionskih modifikacija koje bi bile neophodne“, rekli su.
Međutim, troškovi ovog procesa za relativno mali broj uređaja će vrlo verovatno biti prilično visoki, tako da ne bi bio isplativ. Stoga, Ministarstvo odbrane potvrđuje odluku da će RAF od 2027. godine ostati na svega 107 aviona Typhoon: 67 iz Trancha 2 i 40 iz Trancha 3.
Kanibalizacija tehnike znači propadanje … u avijaciji to ide malo složenije, delovi opet moraju biti u roku, reatestirani ili izremontovani…