Русија може проширити производњу војно-транспортних авиона Ил-76 тренутно се разматра, али коначна одлука још није донета. Ово је изјавио министар индустрије и трговине Руске Федерације Антон Алиханов.
Влада Русије разматра могућност проширења производње авиона Ил-76 како за сопствене потребе, тако и за извоз. Данас производња ових авиона не покрива ни војне ни цивилне потребе, а постојећа флота застарева. Сама летелица, у најновијој модификацији, једна је од најбољих транспортних летелица на свету.
“Ово је потпуно модернизована машина, по карактеристикама лета је боља од својих међународних конкурената, а по цени смо и јефтинији. (…) И заправо, сада са колегама у влади разговарамо о могућности проширења производних капацитета за Ил-76“, рекао је министар.
Данас авионе Ил-76МД-90А производи једина фабрика авиона у Русији, Авиастар, у Уљановску, а стопа производње оставља много да се пожели, упркос модернизацији предузећа и покретању производних линија. Ваздушно космичке снаге Русије су прошле године добиле шест нових авиона, иако су очекивале осам. Дакле, хитно је потребно проширење производње.Тешки војно-транспортни авион Ил-76МД-90А је дубока модернизација авиона Ил-76МД. Нови Ил-76МД-90А, за разлику од оперативног Ил-76МД, опремљен је моторима ПС-90А-76 са потиском до 14,5 тона уместо „стандардних“ мотора Д-30КП2 са потиском до 12 тона. Авион је добио ново крило и „стаклену“ кабину: показивачки инструменти су замењени инструментима са LCD екранима. Ил-76МД-90А има повећану носивост до 60 тона и домет испоруке трупа и терета до пет хиљада километара.