TRANSPORTNI AVION ILJUŠIN IL-76 SA RUSKOM POSADOM OBOREN NA NEBU SUDANA! POBUNJENICI RSF GREŠKOM SRUŠILI LETELICU SA ORUŽJEM ZA NJIH!

Pobunjenici Snaga za brzo reagovanje zamenili su transportni avion Iljušin za sudanski koji regularne snage Sudanskog RV koriste za bombardovanje

Transportni avion Iljušin IL-76 sa ruskom posadom oboren je na nebu iznad Sudana. U padu letelice stradala je kompletna posada.

⚡️A cargo plane, probably Il-76, with 🇷🇺Russians on board was shot down in Sudan. pic.twitter.com/i7njKV01n3

— 🪖MilitaryNewsUA🇺🇦 (@front_ukrainian) October 21, 2024

Kako se navodi letelica je oborena greškom, a da ironija bude veća pobunjenici kojima je bila namenjena letelica krcata oružjem je oborena greškom. Naime, pobunjenici Snaga za brzo reagovanje zamenili su transportni avion Iljušin za sudanski koji regularne snage Sudanskog RV koriste za bombardovanje.

💥✈️IL-76 with Russians on board was shot down by mistake in Sudan!

On October 21, an IL-76 transport plane crashed near Al-Makhla in Sudan's North Darfur province. The plane was mistakenly shot down by RSF rebels, who were the intended recipient of the planes cargo.

The RSF… pic.twitter.com/H4iBtTz8rw

— Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 (@bayraktar_1love) October 21, 2024

“Dana 21. oktobra, transportni avion IL-76 srušio se u blizini Al-Makle, u provinciji Severni Darfur u Sudanu. Avion su greškom oborili pobunjenici iz RSF-a, koji su bili namenjeni primaoci tereta tog aviona”, ukratko je saopšteno..

SUDANSKA AVIJACIJA TEŠKI TRANSPORTNI AVION ILJUŠIN KORISTI KAO BOMBARDER! VIDEO

ILJUŠIN iL-76

Iljušin IL-76 NATO oznaka “Candid” u potpunosti zadovoljava ruske zahteve, velika nosivost i prostornost, brzina leta i dolet, kao i mogućnost sletanja na travnato poletno-sletne staze. Stajni trap ima 20 točkova, dok je kabina pod pritiskom. Na zadnjem delu letelice nalaze se velika vrata sa ukrcnom rampom, koja se otvara u letu.

U repnoj tureli se nalazi dvocevni top za odbranu od napada iz zadnje polusfere. Oprema omogućava letenje u svim vremenskim uslovima i noću. Računar kontroliše let i približavanje aerodromu, dok pomoćni agregat omogućava rad motora i nezavisnost leta od snabdevanja iz vazdušnog prostora.

Tehnički podaci

Namena_ Transportni avion:

Dimenzije: dužina 46,60m, širina 14,80 m, viisna 14,80 m, razmah krila 50 m

Masa: maksimalna u poletanju 170.000 kg, prazan 61.000, nosivost 40.000.

Pogon: četiri turboventilatorska motora D-30KP, potiska 117,7kN

Performanse: krstareća brzina 800 km/h, operativni vrhunac leta 15.000 m, maksimalni dolet 6.500 km.