САМОХОДНА ХАУБИЦА РОЕМ (ГРОМОВНИК) ИЗРАЕЛСКА ВЕРЗИЈА СРПСКЕ НОРЕ „НГ“

Циљ ове хаубице је уношење ефикасности у артиљерију, флексибилност и такође прецизнију, смртоноснију ватрену подршку на бојном пољу

НОРА (Ново оруђе артиљерије) је сваккао највећи понос Србије, са чиме смо сврстани у ред држава које самостално производе артиљеријска оруђа. Међу државама које се баве артиљеријом, а у које је своје знање пренео покојни контруктор хаубица и далекометних оруђа Др Џералд Бул била је осим некадашње СФРЈ и Јужноафричке Републике и Израел.

Израелска компанија Солтам, као и Елбит су узнапредовали и успели од вучних хаубица да направе и самоходне, али не гусеничаре, него точкаше, а најновији производ који некако подсећа на српску НОРУ верзију М-21, НГ. Нова израелска хаубица добила је назив  „Роем“ у преводу „Громовник“

Роем је после трестирања 3. јуна 2024 године ушла у оперативну употребу израелске армије. Како се наводи ова хаубица је потпуно аутоматизована са већом брзином испаљених пројектила и дометом, јер војници не морају да буду у задњем делу возила утоварујући гранате и да све раде ручно.

Онио што је интересантно јесте да се спомиње да војска је преузела ову хаубицу, иако је било произведено тек неколико прототипова.

Неw Исраели Армy РОЕМ 155мм Wхеелед Хоwитзер Боастс 80 км Фиринг Ранге.https://t.co/PQOEKKzTY1 @ИДФ @Исраел_МОД @ЕлбитСyстемсЛтд пиц.тwиттер.цом/кП0ЛМБн0yт

— Армy Рецогнитион (@АрмyРецогнитион) Јулy 13, 2024

Када Роем уђе у оперативну употребу , биће распоређен са једним од артиљеријских батаљона из који чине 282. артиљеријску бригаду, која је у саставу 36. дивизије израелске војске.

Ова хаубица је намењена да замени застареле М-109 „Паладин“ израелска верзија „Дохер“ и представља потпуно нови концепт артиљеријског оруђа, који није више на гусеничарима него на точковима што му омогућава високи степен мобилности. Како се наводи циљ ове хаубице је уношење ефикасности у артиљерију, флексибилност и такође прецизнију, смртоноснију ватрену подршку на бојном пољу.

Роем је развила компанија Елбит сyстемс. Хаубица је позната и као „СИГМА“. За носач узет је камион марке ОСХКХОСХ конфигурације 10×10 који се користе за превоз тешких терета и као мобилни ракетни лансери система ПВО и ПРО (противракетне одбране), ситерне, вучна возила, мобилне радионице.

Посада је како је саопштено трочлана. Ватром се управља из кабине засмог возила, док задњи део у коме се налази цев и обртни транспортер са гранатама у виду карусела је позади и у потпуности аутоматизован.

Калибар хаубице је 155 мм/Л-52 минималног домета 4 и максималног 40 км, а уатоматски систем пуњења омогућава испаљивање до 8 граната у минути. Са артиљеријским вођеним пројектилима домет је како се наводи чак и до невероватних 80 км, који ће да се нуди за извоз, док израелска верзија остаје на 40 км.. Већина унутрашњих компоненти ове самоходне хаубице остаје класификована као „војна тајна.

У зависности од мисије, СИГМА систем је способан да аутоматски бира и пуни потребни пројектил, као и да усмерава цев по елевацији за оптимално гађање циља.

Како се наводи прелазак из маршевског у борбени положај траје 60 секунди и хаубица делује по принципу испали и бежи што повећава вероватноћу преживљавања овог артиљеријског оруђа у условима савременог рата и превласти ФПВ дронова и дронова камиказа.

Оно по чему се ова хаубица разликује у односу на остале западне производње је могућност истовремног удара са више граната у низу које имају различите путање, тако да истовремено стигну до циља.

Вредност посла који је поверен Елбиту износи 106 милиона долара.

Основна тактичка ватрена једница је батерија која има 6 уместо 8 артиљеријских оруђа јер је аутоматизацијом повећана брзина ватре и број пројектила који се испали са овим хаубицама у односу на М-109. Такође број логистичких возила по батерији је смањен за 60 посто и износи једно возило за превоз и попуну хаубице поди меном “Алфас” исто се налази на камиону марке ОСХКХОСХ конфигурације 10×10