ФАБ-3000 се тренутно сматра највећом авионском бомбом коју користи руско РВ. Дужина 3,3 м, пречник тела 85 цм, пречник репа 85мм.
Три месеца пошто је Русија обелоданила да је кренула у масовну производњу авионских бомби ФАБ-3000 започела је њихова примена на фронту и то ни мање ни више него на Харковском правцу, где је бачена на једну зграду која је према руским наводима представљала упориште украјинске војске.
Снимак је начињен из беспилотне летелице, извиђачке верзија која је снимила ударац авионске бомбе ФАБ-3000 у зграду од које је остала гомила рушевина. Према снимку се види ударац у бочни део зграде чији је костур остао читав али је унутрашњост претворена у прах и пео.
Авионске бомбе ФАБ познате су и под ознаком М-46. У питању је породица конвенционалних бомби опште намене различите тежине од 250, 500, 1500 и 3000 кг.
Развој ових авионских бомби започео је 1946, па отуда носи ознаку М-46. Ове авионске бомбе развијене су за потребе оружаних снага Русије и налазе се у серијској производњи и у 21. веку.A first by Russia: Three-ton FAB-3000 "guided" bomb was used on Ukrainian target in Kharkiv.
— Clash Report (@clashreport) June 20, 2024
The bomb was clearly off target, but the consequences were still serious. pic.twitter.com/dDqiAz79wL
Иако се производња настављена ове авионске бомбе добиле суодређене модификације, новији упаљач и ефикасније експлозивно пуњење.
По опсиу ове авионске бомбе су цилиндричног облика, а на крају тела налазе се заварени стабилизатори који су на крају учвршћени челичним прстеном. Укупно се као што смо и напоменулиразвијају у четири типа ФАБ-250, ФАБ-500, ФАБ-1500 и ФАБ-3000. Сва четири типа набројаних авионских бомби користе упаљач који се налази у носу.
Бројеви у називу авионских бомби представљају вредност масе која је изражена у килограмима. Такође спомињу се и верзије ФАБ-4000 и ФАБ-5000, али за сада нису у серијској производњи.
Тактичко технички подаци о авионским бомби ФАБ-3000
ФАБ-3000 се тренутно сматра највећом авионском бомбом коју користи руско РВ. Дужина 3,3 м, пречник тела 85 цм, пречник репа 85мм. Маса авионске бомбе је 2.983 кг, маса експлозивног пуњења 1.465 кг.
Све верзије авионских бомби ФАБ 1500 и 3000 користе ударни упаљач уграђен у носу авионске бомбе
Kao prvo, bomba je promašila zgradu. Kao drugo, na mjestu pada nema kratera koji bi ovolika bomba definitivno morala ostaviti. I kao treće, nađite neki drugi primjer dejstva prave bombe od 3000 kilograma. Ovo nije niti može biti dejstvo bombe te težine… Čak i upola manje teška bomba bi imala veći učinak. Ne brukajte se i ne obmanjujte čitaoce. Sramota…
Postajte veoma nervozni, komšije. Nema potrebe da bude precizna i cilj joj nije da pogodi ili sruši zgradu već da uništi to što je unutar zgrade. Koristi se prvi put u istoriji čovečanstva, to što je bila 10 metara neprecizna i nije tako loše.
A veličina kratera zavisi od više faktora. Krater je vidljiv, jeste manji zbog toga što je deo betoniran, nije suva zemlja da bi bio 3 metara dubok.
Sa jednim komentarom pokazao si svo svoje neznanje. Bolje da se uzdržiš od buduća komentara.
A portal obaveštava ono o čemu i ceo svet obaveštava. Ti kao da si do juče spavao?