Руска војно-космичка авијација могла би 2026. и 2027. да добија ловце Су-35С знатно спорије, пошто се производни капацитети фабрике у Комсомољску на Амуру усмеравају на велике извозне наруџбине за Иран.
Почетком јула завршена је производња 20 авиона Су-35 за иранско ратно ваздухопловство, а наручено је још 28. То Ирану доноси планирану флоту од укупно 48 ових ловаца.
Производња се прилагођава извозу
Пре 2022. руска индустрија је производила око 14 ових авиона годишње. У мају 2025. потврђено је да је покренут рад на повећању производње.
У оквиру проширења капацитета фабрика је увела додатне смене, уложила у нову опрему и повећала број радника. Ипак, појава Ирана као великог купца ствара нов притисак на исту производну базу.
Поред Ирана, Русија је у фебруару 2025. почела и испоруке Су-35 Алжиру, за који се процењује да је набавио 18 авиона. У документима који су касније процурели помиње се и испорука још шест Су-35 Етиопији, али ти авиони нису новопроизведени, већ обновљени после отказаног египатског уговора.
Утицај на руску авијацију
Успоравање испорука Су-35С не би требало озбиљно да погоди борбене могућности руске авијације, пошто у наоружање истовремено стижу Су-30СМ2, Су-34 и Су-57, док се део МиГ-31И, по свему судећи, враћа из резерве.
Руске снаге су за Су-35С већ добиле више од 150 примерака. Формално је до 2022. било уговорено 128 авиона, а даље испоруке су настављене и после тога. Истовремено, Иран је већ наручио и 12 ловаца Су-30СМ2, док се за Су-57 помињу могуће будуће испоруке ближе 2030. години.