Поларис МРЗР Алпха 6×6 усмерен је на један од главних проблема лаке копнене формације – снабдевање на терену где камион не може да прође. Кључно је то што је возило довољно компактно за транспорт у МВ-22Б Оспреy, а истовремено носи до 3.000 фунти терета.
То је око 1.000 фунти више од четвороседне варијанте возила. У лакој јединици, тих додатних 1.000 фунти могу да значе више муниције, воде, медицинске опреме или резервних делова за истурене елементе.
Возило још није у серијској производњи. Поларис је направио прототипове за Корпус маринаца и Команду за специјалне операције САД, а један од приказаних примерака припада Лабораторији за ратовање Корпуса маринаца у Квантику. То значи да је пројекат и даље у фази провере.
Зашто је овакво возило важно
МРЗР Алпха 6×6 замишљен је као средство које малим јединицама даје већу самосталност без ослањања на тежу логистику. Возило треба да омогући да истурени тим понесе више и да дуже остане на положају.
Трећа осовина није само конструктивни детаљ. Она би требало да побољша кретање по стрмом и каменитом терену. То је важно јер је возило намењено раду у грубим условима, где проходност директно утиче на то да ли снабдевање уопште стиже.
Већи товарни простор отвара и вишенаменску употребу. Исто возило може да носи терет, буде опремљено оружјем или да служи за евакуацију рањеника. За мале јединице то значи мање различитих возила на терену.
Значај за Корпус маринаца и специјалне снаге
За Корпус маринаца овакво возило има смисла ако попуни простор између пешадијског ношења терета и употребе већих тактичких возила. МРЗР Алпха 6×6 ту покушава да споји проходност лакше класе са већом носивошћу и широм применом.
Посебно је важно што возило може да стане у МВ-22Б Оспреy. То му даје вредност при брзом пребацивању на удаљене тачке, где јединица после искрцавања може одмах да располаже сопственим средством за превоз терета и евакуацију.
Прототипови имају максимални домет од 225 миља. Тај податак утиче на то колико дубоко овакво возило може да подржи јединицу без сталног враћања.
Тестирање са системом Сцорпион Лигхт
Поларис је добио уговор за израду још шест прототипова за Корпус маринаца. Они ће служити за проверу да ли МРЗР Алпха 6×6 може да буде опремљен системом Сцорпион Лигхт, мобилним лаким минобацачким системом који развија Глобал Милитарy Продуцтс, компанија у саставу Поларис-а.
То би проширило улогу возила изван чисте логистике. Ипак, за сада је реч о испитивању могућности уградње, а не о усвојеном решењу.
Зато је прерано говорити о новој класи борбеног возила. Испитивања тек треба да покажу да ли шасија, носивост и стабилност могу да поднесу такву улогу.
Шта остаје ограничење
Ако МРЗР Алпха 6×6 прође испитивања, Корпус маринаца би могао да добије средство које смањује зависност малих јединица од класичних логистичких рута. То је важно када се тражи распоређивање на више тачака, са мањим групама и брзом променом положаја.
Ипак, лако возило ове врсте не решава све. Већа покретљивост и носивост не значе и заштиту коју дају оклопна средства. Његова вредност је пре свега у брзини, приступачности терену и флексибилности.
Зато МРЗР Алпха 6×6 треба посматрати као средство за конкретан тактички проблем, а не као универзално решење. Ако тестови потврде замисао, могао би да споји снабдевање, евакуацију и евентуалну лаку ватрену подршку у једном компактном пакету.