У луку Каљао ове недеље стигла су најмање два главна борбена тенка К2 Блацк Пантхер и шест оклопних транспортера К808 8×8 из Јужне Кореје. Испоруку је допремио брод ГЛОВИС САФЕТY, што је до сада најјаснији сигнал да је сарадња Сеула и Лиме прешла са папира на стварну технику.
Перу и Јужна Кореја су 9. децембра 2025. потписали оквирни договор о 54 тенка К2 и 141 возилу К808. Тај аранжман још није прерастао у коначан уговор, јер су рокови испоруке, цене и правни услови требало да буду договорени посебним споразумом током јуна или јула 2026.
Пробна испорука пре коначног уговора
Мала почетна серија упућује на то да ће Перу возила користити за испитивања, а не за редовну службу. То отвара простор за проверу рада при хладном старту, тестове на висини у Андима и поређење са старим тенковима Т-54 и Т-55, које К2 треба да замени.
К2 је тенк нове генерације за перуанске оклопне снаге, које се на совјетску технику ослањају још од седамдесетих година. Возило покреће дизел мотор снаге 1.500 коњских снага, има подесиво ослањање за рад на различитом терену и достиже до 70 км/х на путу.
К808 у могуће измењеној конфигурацији
Главно наоружање К2 чини топ од 120 мм са аутоматским пуњачем, који омогућава дејство и у кретању по неравном терену. За Перу је то озбиљан искорак у односу на технику претходне генерације.
Шест пристиглих К808 припада типу који је Перу раније набављао у мањем обиму, али снимци ове пошиљке показују могућа одступања у односу на стандардну верзију. Уочени су измењен предњи део трупа и другачији распоред куполе, што би могло да значи да су возила прилагођена захтевима перуанске војске.
Тачна природа тих измена још није потврђена. Ипак, сама испорука показује да се посао са Хyундаи Ротем и перуанском државном компанијом ФАМЕ С.А.Ц. креће напред, уз учешће локалне индустрије и пренос технологије.