Први немачки Еурофигхтер израђен по стандарду Транцхе 4 обавио је први лет, што је важан корак за Ратно ваздухопловство Немачке и програм набавке Qуадрига. Испоруке нових авиона планиране су за 2026. годину.
Немачка је у новембру 2020. наручила 38 нових Еурофигхтер-а како би заменила најстарије авионе Транцхе 1. Ти ловци су још далеко од краја радног века, али се већ дуго сматрају превазиђеним и неисплативим за модернизацију.
Нови радар у стандарду Транцхе 4
Главна новина у конфигурацији Транцхе 4 је уградња АЕСА радара. Немачки авиони добијају Хенсолдт ЕЦРС Мк 1, који замењује механички скенирани Цаптор-М са ранијих серија.
Развој већег дела технологија за Транцхе 4 ослоњен је и на раније извозне послове, пре свега за Кувајт и Катар. Немачка сада преузима ту конфигурацију док паралелно набавља и Еурофигхтер и Ф-35.
Ограничења и нове ударне могућности
Нови немачки авиони требало би да добију и проширене ударне могућности кроз интеграцију крстареће ракете Таурус КЕПД-350. То би омогућило дејство по добро брањеним циљевима са већих одстојања него код ранијих конфигурација.
Ипак, Еурофигхтер и даље има озбиљна ограничења у односу на ловце пете генерације. Као главни недостаци издвајају се одсуство смањене уочљивости, краћи долет и мањи радар у поређењу са тежим америчким и руским ловцима.
Упркос томе, Берлин наставља двоструку набавку. Немачка тиме истовремено подржава домаћу индустрију и јача борбене способности увођењем Ф-35 у оперативни састав.