Копнена војска САД тестирала је током вежбе Арцане Тхундер резервни систем који треба да одржи везу и тачно одреди положај возила чак и када је ГПС потпуно ометен. Тест је спроведен у условима потпуне блокаде ГПС сигнала, у сценарију који америчка војска означава као ГНСС-дениед.
Решење су заједно тестирали НАВСYС Цорпоратион и АЛЛ.СПАЦЕ. Током кретања возила, сателитски комуникациони терминал Хyдра одржао је везу без пада перформанси, док је опрема НАВСYС-а користила друге сателитске сигнале у окружењу за израчунавање положаја и прецизног времена.
Како функционише резервно решење
НАВСYС прикупљене податке обрађује кроз цлоуд сервис ПНТ-ас-а-Сервице, намењен одређивању положаја, навигацији и временској синхронизацији. Те информације су кључне за кретање возила, координацију јединица и рад комуникационих система.
Компаније тврде да је систем радио са једног уређаја, без губитка квалитета комуникације и уз истовремено обезбеђивање резервне навигације. Приступ се ослања на Ку- и Ка-банд сателитске сигнале, уместо на Л-банд који користи ГПС.
Планирано ширење у Европу
ГПС ометање и лажирање сигнала последњих година постали су озбиљан проблем за западне оружане снаге, посебно у Источној Европи и на Блиском истоку. Такви поремећаји већ су погађали и војну и цивилну авијацију.
НАВСYС планира да прошири услугу ПНТааС у Европу, на подручја где су сметње ГПС сигнала већ редовна појава. Хyдра је пројектована за рад преко више сателитских орбита и фреквентних опсега истовремено, како би веза остала активна и ако један сателитски линк буде ометен или изгубљен.