Јужнокорејска морнарица изабрала је ГЕ Аероспаце за испоруку 12 гасних турбина ЛМ2500+Г4 за програм разарача КДДX. Мотори су намењени за шест бродова нове генерације, а сваки разарач добиће по два мотора.
Ови мотори биће уграђени у конфигурацију потпуно електричног погона. Тај распоред треба да покрије енергетске захтеве КДДX, који је замишљен као први брод у историји јужнокорејске морнарице са интегрисаним стелт радаром и наоружањем за противваздухопловна и ударна дејства по копненим циљевима.
Локална производња и подршка
У оквиру програма КДДX, Ханwха Аероспаце ће производити компоненте мотора и обављати монтажу, тестирање и сервисну подршку у Јужној Кореји. Лако композитно кућиште за моторе производиће НРТЕЦ у Бусану.
Јужнокорејска морнарица је до сада набавила 163 бродске гасне турбине ГЕ Аероспаце за 95 бродова.
Лакше и тише кућиште
Сваки мотор биће смештен у ново композитно кућиште, уместо ранијег челичног решења коришћеног на старијим уградњама ЛМ2500. Нова верзија смањује масу за више од 2.500 килограма, уз исте димензије као основна ЛМ2500 гасна турбина.
Према доступним подацима, композитно кућиште ради до 60 одсто тише, док су температуре зидова ниже за 14 до 28 степени Целзијуса у односу на челичну варијанту.
ЛМ2500+Г4 је у служби од 2012. године и већ покреће фрегате ФРЕММ у Италији, Француској, Египту и Мароку. Исти мотор изабран је и за америчке фрегате класе Цонстеллатион, као и за копнени испитни објекат будуће класе разарача ДДГ(X).