Индијски стартап Цлигент Аероспаце из Ахмедабада успешно је тестирао умањени демонстратор хибридно-електричног еСТОЛ авиона. Лет је обављен на неприпремљеној земљаној писти у западној Индији, а летелица је полетела после свега 22 метра залета.
Према објављеним резултатима, демонстратор је стабилно радио на температурама до 42 степена и при ветру до 30 километара на час. Полетање и слетање изведени су без асфалтне писте, што је важно за употребу на кратким и слабо уређеним полетно-слетним стазама.
ЦЛ1000 за кратке и неприпремљене писте
Компанија развија пуномерни авион ЦЛ1000, хибридно-електричну летелицу предвиђену за превоз до девет путника или до 1.500 кг терета. Планирани долет је око 1.000 километара, уз полетање и слетање на мање од 150 метара.
Погон комбинује батерије и генератор. Циљ је да се задржи ефикасност електричног погона, али без ограничења домета која и даље прате искључиво батеријске авионе.
Могућа примена у војној логистици
Цлигент Аероспаце је основан 2023. године, а тим окупља кадар са искуством из компанија Аирбус, АТР, Лоцкхеед Мартин и Хиндустан Аеронаутицс Лимитед. Развој је подељен у три фазе, а садашње тестирање умањеног демонстратора представља први корак ка лету пуномерне летелице.
Ова класа авиона има вредност и ван цивилног саобраћаја. Летелица способна да са кратке и неприпремљене стазе превози терет, санитетски материјал или људство могла би да добије место и у војној логистици, посебно у тешко доступним подручјима.