Израелски Елбит Сyстемс представио је нови поморски концепт заснован на дрону Хермес 650 Спарк. План предвиђа претварање трговачких бродова у специјализоване платформе за беспилотну авијацију, као јефтинију алтернативу класичним носачима авиона.
Према представљеном решењу, сваки брод би носио од девет до 12 летелица Хермес 650 Спарк, уз палубну инфраструктуру, системе управљања и подршку мисијама. Циљ је да ратне морнарице добију већи домет деловања на мору без трошкова и сложености које носи традиционални носач авиона.
Брод као тачка за полетање и прихват
Хермес 650 Спарк има мотор у предњем делу, што омогућава шири распон брзина и већу резерву снаге. То летелици даје могућност кратког полетања и слетања, ношење већег терета и дуже мисије.
Летелица има два простора за носиве системе, сателитске комуникације и дијагностичке системе. Хермес 650 Спарк је усклађен са земаљском контролном инфраструктуром већег дрона Хермес 900, па би бродови служили као удаљене тачке за полетање и прихват, док би се управљање обављало са копна.
Такав распоред требало би да смањи потребу за људством и број контролних станица. Концепт је намењен великим и удаљеним поморским подручјима, а као примери се наводе Јапан, Данска око Гренланда и Немачка у Балтичком мору.
Израелски интерес, без рокова и купаца
За Израел је овај модел важан због приобалних гасних платформи које се налазе десетинама километара од обале и захтевају сталан надзор. Брод са више дуготрајних дронова могао би да прошири рано упозорење над тим објектима, посебно у условима претњи од дронова и ракета из Ирана и његових савезника.
Елбит није навео рок за увођење система у употребу, нити је саопштио да ли већ постоје заинтересовани купци. Представљање овог концепта уједно показује намеру компаније да уђе у сегмент у којем су већ присутни турски Баyкар и јужнокорејски Ханwха.