Блуе Wатер Аутономy и Саилдроне поднели су у уторак тужбе савезном суду у САД пошто су искључени из најновијег програма Ратне морнарице САД за средња беспосадна површинска пловила, МУСВ. Спор долази у тренутку када америчка морнарица шири програме беспосадних пловила и убрзава набавку.
Обе компаније тврде да је морнарица прекршила сопствене услове и направила грешке у оцењивању пријава. Блуе Wатер Аутономy наводи да је одлука заснована на сувише рестриктивним критеријумима, погрешном тумачењу њиховог предлога и закључцима који нису у складу са захтевом за прототипске понуде и законом.
Избор компанија за тестирање на мору
Ратна морнарица САД покренула је програм МУСВ 26. марта, после укидања програма МАСЦ. Позив је затворен 17. априла, а оцењивани су пословни план, производни план, план тестирања и техничко решење. Изабране компаније требало је да се припреме за испитивање на води са сурогатним пловилом крајем фискалне године.
Морнарица је 1. јуна објавила да је за даље тестирање изабрала седам компанија: Сеа Мацхинес, Леидос, Сарониц Тецхнологиес, Галлиано Марине Сервицес, ПацМар Тецхнологиес, Бирдон и Хунтингтон Ингаллс Индустриес. Блуе Wатер Аутономy и Саилдроне нису се нашле на том списку.
Блуе Wатер Аутономy тражи да се тестирање и финансирање програма МУСВ обуставе док се не исправе спорне грешке и компанији не омогући повратак у поступак. Компанија је претходно била укључена у програм МАСЦ и радила на пловилу Либертy, у које је већ уложила средства пре гашења тог пројекта.
Саилдроне тражи повратак у надметање
Саилдроне наводи да је из поступка искључен иако је већ учествовао у ранијој фази. Компанија тврди да управља највећом светском флотом беспосадних површинских пловила у власништву и под управљањем извођача, са више од 2,5 милиона наутичких миља од 2012. године, као и са више од 70 распоређених пловила широм света.
Компанија тврди да је за дисквалификацију сазнала тек пошто се вест појавила у медијима, без јасног образложења у накнадној преписци са владом САД. Саилдроне сада тражи поновно разматрање понуде и повратак у надметање за тестирање на мору.
Спор се отвара у тренутку када буџет Ратне морнарице САД за фискалну 2027. предвиђа набавку 63 беспосадна пловила. Закон Оне Биг Беаутифул Билл Ацт садржи 2,1 милијарду долара за средња беспосадна површинска пловила.