Америчка морнарица планира да преко компаније Boeing редизајнира и квалификује заменске делове за процесор AN/AYK-22, који управља наоружањем и спољним теретом на авионима F/A-18 Super Hornet и EA-18G Growler. Одлука је донета пошто за постојећу јединицу више нема подршке због недоступности кључних компоненти.
Обавештење је 9. октобра објавила Команда поморских ваздухопловних система САД, односно канцеларија PMA-265 задужена за програме F/A-18 Super Hornet и EA-18G Growler. Вредност посла, број процесора и рок завршетка нису објављени.
Важан део система наоружања
AN/AYK-22 се налази између мисијског рачунара авиона и свега што је окачено на подвесне тачке – ракета, бомби, резервоара и контејнера. Тај хардвер препознаје шта је на авиону, управља избором наоружања и преноси команде за његову употребу.
Проблем је у томе што су поједини кључни делови тог процесора застарели и више се не производе. То погађа одржавање флоте која треба да остане у служби још деценијама после затварања производних линија.
Провера тржишта пре доделе посла
Иако је намера да посао добије Boeing без надметања, америчка морнарица је покренула поступак провере да ли и друге фирме могу да обаве исти посао. Заинтересоване компаније имају рок до 28. октобра да доставе доказ о искуству у проналажењу и квалификацији застарелих електронских делова за војне авионе, као и податке о техничкој документацији и сертификатима квалитета.
Од фирми се траже и ценовници, рокови испоруке и подаци о доступним залихама компоненти које би могле да задовоље потребу.
Последњи нови Super Hornet из погона у Сент Луису треба да буде испоручен 2027. године, после последње наруџбине од 17 авиона из 2024, док се Growler више не производи. Постојећи Super Hornet пролазе кроз програм Service Life Modification, који их подиже на стандард Block III и продужава животни век конструкције на 10.000 сати налета, а тај посао треба да траје до средине тридесетих година.