Vazduhoplovne snage Tajvana raspolažu sa grupom za elektronsko ratovanje i rano upozoravanje, koja uz avion C-130HE (S-130NE), ima šest AVAKS (AWACS) aviona Hokaj. Ugovor o nabavci prve partije od četiri aviona E-2T Hokaj zaključen je 1993. godine, ovi avioni su krajem 1995. godine prebačeni u RV Tajvana (ROCAF).
Tajvan je primio korišćene avione E-2C preuzete iz “povučenih “aviona američke mornarice sa delovima iz povučenih E-2B. Ipak, ovi AVAKS avioni u pogledu otkrivanja vazdušnih i pomorskih objekata imaju iste mogućnosti kao i američki E-2C Hokaj sa radarima AN/APS-139 (AN/APS-139) koji mogu da vide ciljeve na malim visinama u pozadini zemlje.
Kad E-2C Hokaj patrolira na visini od 9.000 metara, u stanju je da otkrije više od 700 vazdušnih ciljeva na udaljenosti do 450 km i da navede 30 lovaca. Pored radara AN/APS-139, tajvanski “hokaji” nose pasivne elektronske izviđačke uređaje tipa AN/ALR-73 ( AN/ALR-73) .
Godine 2006. primljene su još dva modifikovana E-2K, koji su po svojim mogućnostima odgovarali modifikaciji Hokaj 2000 s radarom AN/APS-145. Paralelno sa savremenim radarima, avioni su opremljeni prijemnicima za satelitsku navigaciju, novim računarima, opremom za prikaz taktičkih situacija i naprednom opremom za komunikaciju. Snažniji i ekonomičniji Alison T56-A-427 motori sa propelerima od ugljeničnih vlakana sa osam lopatica poboljšali su performanse poletanja i sletanja i povećali dolet aviona.
Američki Kongres je 2008. godine, odobrio sporazum o nadogradnji četiri aviona E-2K na nivo E-2T. Prva serija od dva aviona poslata je u SAD u junu 2010. godine i vraćena krajem 2011. godine. U decembru 2011. godine, druga partija od dva aviona poslata je na modernizaciju i vraćena na Tajvan u martu 2013. godine.
Za održavanje i tekuću popravku aviona E-2T u vazduhoplovnoj bazi Pingtung, koja se nalazi u jugozapadnom delu ostrva Tajvan, stvorena je neophodna infrastruktura i podignuta armirano betonska skloništa.
Obično su tajvanski “hokaji” raspoređeni po nekoliko vazduhoplovnih baza. Koriste piste na ostrvu Dongša (450 km jugozapadno od ostrva Tajvan i 600 km severoistočno od ostrva Hainan) i ostrvu Kinmen (187 km od Tajvana i 10 km od kineskog grada Sjamen).
Američki stručnjaci smatraju, da prisustvo šest savremenih AVAKS aviona u RV Tajvana, omogućava danonoćnu kontrolu vazdušnog prostora i morske površine oko ostrva na udaljenosti većoj od 1.000 km i pogled duboko u teritoriju NR Kine za nekoliko stotina kilometara.