OKLOP SRPSKE- DESPOT I VIHOR PONOSNO PROŠLI ULICAMA BANJALUKE! VIDEO

Na Trgu Krajine u Banjaluci održan je svečani defile, centralni događaj obeležavanja Dana Republike Srpske. U defileu učestvovalo je oko 3.000 pripadnika Ministarstva unutrašnjih poslova, javnog i civilnog sektora Republike Srpske.

Kao i prethodnih godina ulicama Banjaluke prodefilovala su oklopna vozila Despot i Vihor domaće proizvodnje koji se nalaze u sastavu MUP-a Republike Srpske.

Na paradi prikazana su dva ešalona sa po pet vozila Vihor ( nova oklopna vozila u sastavu Vojske Ujedinjenih Arapskih Emirata) i Despot 2 koja se nalaze u sastavu Specijalne antiterorističke jedinice MUP-a Republike Srpske.

Oklopno vozilo Despot

Oklopno vozilo Despot premijerno se pojavilo po prvi put 9. januara 2019. godine na svečenaom defileu u Banjaluci. Od same pojave na malim ekranima Despot je izazvao pažnju u regionu, a izaziva ga i danas.

Priča o oklopno vozilu Despot započela je oktobra 2017. godine kada se rodila ideja o tome da se konstruiše novo oklopno vozilo. Godinu dana kasnije, napravljen je prvi protip, koji je opitovan, a onda na Svetog Stefana januara 2019. kada je obeležavan Dan Republike Srpske i prikazano javnosti, da bi onda ubrzo usledilo i njegovo uvođenje u operativnu upotrebu.

Ubrzo je usledilo potpisivanje sporazuma o nabavci prvo osam a onda još dva oklopna vozila, tako da ih trenutno Policija Republike Srpske ima ukupno 10.

Vrednost ovog posla procenjena je na šest miliona evra. Prema dosupnim informacijama sva vozila se nalaze u Trening centru MUP-a RS u Zalužanima kod Banjaluke, a isključivi korisnik ovih vozila je Specijalna antiteroristička jednica MUP-a Republike Srpske.Vozilo se može koristiti za patrolne i izviđačke misije, kao komandno vozilo, zatim za prevoz i podršku jedinica za specijalne operacije, protivgerilsku i protivterorističku borbu, protivoklopnu borbu, kontrolu granica, kontrolu teritorija, osmatranje, kao sanitetsko vozilo i drugo. Dužina ovog multufunkcionalnog terenskog vozila je 6,05 metara, širina 2,56 metara, trag točkova 2,50 metara, međuosovinsko rastojanje tri i po metra, klirens 0,48 metara, a maksimalna masa je 14 tona. Zapremina putničkog prostora je 12 metara kubnih, i predviđena je za posadu od tri do šest članova uz mogućnost dodatne opcije rasporeda sjedenja posade. Prostor je klimatizovan sa dvozonskim automatskim klima uređajem.

Maksimalna brzina “Despota” je 120 kilmetara na čas, uz savladavanje nagiba od 50 odsto, bočnog nagiba 30 odsto, prilaznim uglom 40 stepeni i odlaznim uglom 43 stepena.

Od ostalih karakteristika ovog terenskog vozila izdvaja se motor – tipa Mercedes-Benz OM 926 LA, zapremina: 7.2 litra, snaga: 240 kW (322 HP) pri 2.200 o/min, moment: 1300 Nm (1300-1600 o/min) menjač-tip ALLISON 3.000SP Automatska transmisija, broj brzina: 6 +1. Transmisija- tip: 4×4 konfiguracija, dvobrzinski razvodnik pogona sa diferencijalom i blokadom diferencijala, ogonske osovine sa nezavisnim oslanjanjem, zavojne opruge, blokada diferencijala. Točkovi-Tip: 395×85 R20, felga-dvodelna čelična sa runflat umetcima, sistem za centralnu regulaciju pritiska vazduha u pneumaticima.

Rezervoar goriva je zapremine 2×200 litara, a kočioni sistem pneumatski sa kočionim diskovima na svim točkovima, ABS 4×4 sistem, senzorom istrošenosti kočnica i hidrauličnom parking kočnicom na razvodniku pogona. Temperaturni obim korišćenja vozila je u rasponu od minus 40 stepeni do plus 50 stepeni Celzijusovih.

Balistička zaštita- nivo 2 prema STANAG 4569, FB6 prema EN 1522 -opciono Nivo 3 prema STANAG 4569, a zaštita od eksplozije- nivo 2a i 2b prema STANAG 4.569.

Od naoružanja predviđeno je da ovo oklopno vozilo ima Daljinski upravljivu borbenu stanicu u kalibrima 7,62mm i 12,7 mm, bacače dimnih bombi ili suzavca montiranih na bokovima vozila , vitlo za izvlačenje.

Ono gde drugi enitet vidi najveći problem u ovom vozilu jeste njegovo opremanje sa teškim mitraljezom kalibra 12,7 mm, jer kako se navodilo iz Sarajeva to bi predstavljalo opasnost, jer onda vozilo postaje protivavionska platforma i nanvodno bi se krišile odredbe Dejtonskog sporazuma i Sporazuma o subregionalnoj kontroli naoružanja dozvoljava policiji da ima borbena oklopna vozila sa naoružanjem kalibra 12,7 milimetra.

Međutim, to nije tačna konstatacija, jer jedino ograničenje po tom sporazumu iz Firence je samo i isključivo broj od po 38 oklopnih vozila u svakom od dva entiteta BiH.

U smislu toga MUP RS predviđa da familija vozila Despot zameni postojeća oklopna vozila familije BOV – M 86VP

Inače MUP Republike Srpske ima u operativnoj upotrebi 4 BOV M-86, 10 oklopnih vozila Despot od kojih je pet opremljeno sa daljinski upravljivim borbenim stanicama DUBS kalibra 7,62 mm i 12,7 mm.

Vihor

Na svečanom defileu povodom Dana Republike u Istočnom Sarajevu 2023 premijerno je prikazano taktičko vozilo MUP-a Republike Srpske “Vihor”. Posle uspešnog projekta Despot sa kojim je naoružane specijalne jednice MUP-a Republike Srpske, kompanija Tehnički remontni zavod Bratunac 4. aprila 2022. godine prikazali su svoj novi proizvod “Vihor”.

Novi proizvod Tehničko remontnog zavoda Bratunac Vihor pojavio se na 30 godina postojanja MUP-a Republike Srpske. I ovo vozilo kao prethodnik Despot nastao je kao plod saradnje inžinjera Tehničko remontnog zavoda u Bratuncu i MUP-a Republike Srpske. Vozilo je izrađeno iz pancirnog lima.

Vozilo se izrađuje u više vrsta: komandno, izviđačko, ambulantnoi borbeno. Težina osnovnog vozila je šest tona, dok je u tovarnom prostoru moguće smestiti dve, do dve i po tone tereta.

Dužina Vihora je 5,20 m, širina 2,50 m, a visina 2,20m. Vozilo je pogonske formule 4h4 i pokreće ga ziel motor umest nemačkog MTU, upotrebljen je švedski kompanije Volvo TAD 840-43VE ukupne jačine 235 konjskih snaga. Maksimalna brzina je 120 km/h na asfaltnom putu. Vozilo ima automatski menjač.

U Vihor moguće je smestiti pored vozača i komandira još dva do tri člana posade. U vozilo je moguće ući i preko bočnih vrata.

Vozilo je zaštićeno nivoom balističke zaštite 2 STANAG 4569, što pruža zaštitu od kalibra 5,56 i 7,62 mm. Opciono predviđena je zaštita do nivoa 3 szandarda STANAG 4569, radi zaštite od pancirne municije kalibra 7,62 mm. Vozilo je zaštićeno od mina po standardu STANAG 4569 nivo 2a i 2b što znači da je posada zaštićena od dejstva 6 kilograma eksploziva ispod točkova ili centralnog dela vozila.