Iran je upotrebio modifikovanu verziju svoje lutajuće municije Shahed-101, koja ima konstrukcione izmene i električni pogonski sistem.
Ovaj razvoj odražava kontinuiranu evoluciju iranskih jednokratnih udarnih dronova, koji su već korišćeni u regionalnim sukobima, kao i u ratu Rusije protiv Ukrajine. Analitičari smatraju da izmene u dizajnu nove verzije mogu uticati na način otkrivanja i upotrebe letelice.
Analitičar za bezbednost Bliskog istoka Muhamed Al Baša identifikovao je modifikovani dron na osnovu njegovog spoljašnjeg izgleda i karakterističnog zvuka koji proizvodi tokom leta.
U izveštaju se navodi da dron koristi električni motor koji pokreće vučni propeler postavljen u nosu letelice, što predstavlja konfiguraciju različitu od ranijih dronova iz porodice Shahed. Većina dronova iz te porodice koristi benzinske klipne motore sa potisnim propelerom postavljenim pozadi, koji tokom rada proizvode prepoznatljiv zvučni potpis.
Nova konfiguracija postavlja pogonski sistem na prednji deo letelice, tako da propeler „vuče“ dron kroz vazduh, umesto da ga gura sa zadnje strane.
Ovakvo rešenje može smanjiti akustični i termalni potpis letelice, istovremeno menjajući njen aerodinamički profil. Dron zadržava klasičnu konfiguraciju sa fiksnim krilima, što mu omogućava prelet velikih daljina uz relativno stabilne letne karakteristike.
Prema izveštaju sa testiranja, repni deo letelice koristi stabilizator u X-konfiguraciji, koji pomaže u održavanju stabilnosti tokom leta.
Takođe se čini da dron koristi raketni buster postavljen na zadnjem delu trupa, koji pomaže prilikom lansiranja.
Takvi busteri se često koriste kod lutajuće municije i krstarećih dronova kako bi ubrzali letelicu tokom poletanja, naročito kada se lansira sa kopnenih šina ili mobilnih lansera. Nakon što buster izgori, letelica nastavlja let koristeći svoj glavni pogonski sistem.