Јапан је 8. октобра у бродоградилишту у Кобеу поринуо Схогеи, седму подморницу класе Таигеи намењену Поморским снагама самоодбране Јапана. Реч је о дизел-електричној нападној подморници депласмана око 3.000 тона, која ће после завршних радова бити предата јапанском Министарству одбране у фискалној 2027. години.
После поринућа следе уградња и завршетак трупних, погонских, електричних и оружних система, као и испитивања на мору. Трошкови изградње и будућа база подморнице за сада нису објављени.
Класа Таигеи преузима главну улогу
Класа Таигеи постепено преузима улогу окоснице јапанских подморничких снага уместо класе Сорyу. Кључна одлика ове класе су литијум-јонске батерије, које омогућавају дужи боравак под водом и већу подводну брзину пре покретања дизел мотора ради пуњења.
Јапан је такве батерије прво увео на последње две подморнице класе Сорyу, Орyу и Торyу, док је Таигеи од почетка пројектована око тог решења. Истовремено је напуштен засебни Стирлинг систем ваздушно независног погона, који је коришћен на већини ранијих подморница класе Сорyу.
Седма јединица у флоти од 22 подморнице
Подморнице класе Таигеи дуге су око 84 метра, а новије јединице користе снажније Каwасаки дизел моторе. Схогеи је прва подморница ове класе коју је Митсубисхи Хеавy Индустриес поринуо после Цхогеи, поринуте у октобру 2024. године.
Митсубисхи Хеавy Индустриес и Каwасаки Хеавy Индустриес наизменично граде подморнице ове класе у Кобеу. Водећа јединица Таигеи уведена је у службу у марту 2022, а од тада је сваког марта у састав улазила по једна нова подморница. Шеста јединица, Согеи, поринута је у октобру 2025. и планирана је за пријем у марту 2027.
Јапански планови одбране предвиђају флоту од 22 подморнице. Када Схогеи буде испоручен, Јапан ће имати седам подморница класе Таигеи изграђених или у изградњи.