ШПАНИЈА ПЛАНИРА УВОЂЕЊЕ ДРОНОВА НА НОСАЧ АВИОНА „ХУАН КАРЛОС И“

Шпанија се придружила растућем броју земаља које истражују могућности коришћења беспилотних летелица на носачима авиона.

Шпанија планира да интегрише беспилотне летелице на свој једини носач „Хуан Карлос И“, који служи као командни брод шпанске морнарице. Још увек није познато који системи за полетање и слетање ће бити додати броду. Ипак, за Шпанију је овај корак нужност, јер ЕАВ-8Б+ Матадор ИИ ускоро могу да се пезионишу.

Компаније Аирбус и Навантиа потписале су споразум о испитивању могућности интеграције тактичког дрона СИРТАП на овај брод. Према саопштењу Аирбус-а, циљ овог пројекта је потпуно интегрисан систем који би омогућио усклађеност дрона и носача, повећање оперативне флексибилности и бољу прилагодљивост у различитим сценаријима.

„Хуан Карлос И“ се формално класификује као десантни хеликоптерски носач (ЛХД), али има могућност операција са авионима фиксних крила. Опремљен је „ски-рампом“ на прамцу, која омогућава кратко полетање и вертикално слетање (СТОВЛ) авиона попут „Матадора ИИ“, варијанте америчког АВ-8Б „Харијера ИИ“. Ова платформа представља једини носач авиона у саставу шпанске морнарице.

Што се тиче дрона СИРТАП, развио га је Аирбус као високо способан тактички беспилотни систем. Шпанија је крајем 2023. године постала први купац. Наручила је девет система, при чему сваки садржи једну земаљску контролну станицу и три летелице. Дрон је пре свега намењен за извиђање, са могућношћу ношења две врсте сензора истовремено. Његова аутономија прелази 20 сати, што га чини погодним за дуготрајне извиђачке мисије.

Иако временски оквир интеграције још није прецизиран, Аирбус је већ објавио фотографије модела СИРТАП на палуби брода док је био у луци. Очекује се да ће први прототип дрона, који се производи у погону Аирбус-а у Хетафеу, имати свој први лет до краја године.