Краљевска морнарица Британије мора да пређе на хибридну флоту са бродовима, подморницама и летелицама са посадом и без посаде ако жели снагу, издржљивост и масу потребну за ратовање у Северном Атлантику и на крајњем северу. То је 19. маја у Фарнбороу, на скупу Combined Naval Event 2026, поручио први морски лорд и начелник Поморског штаба сер Гвин Џенкинс.
Џенкинс је навео да досадашњи модел, заснован на малом броју скупих платформи, више не даје способности које су потребне против руских површинских и подводних снага. Порука је била директна: садашње стање више није довољно.
Расподела способности на више платформи
Концепт Hybrid Navy, који Краљевска морнарица уноси у Стратешки одбрамбени преглед за 2025, предвиђа мешовиту снагу интегрисаних платформи са посадом, без посаде и са растућим нивоом аутономије. Уместо концентрације функција на неколико великих јединица, нови модел их распоређује на више међусобно повезаних система.
Према наводима британске морнарице, такав приступ треба да донесе већу борбену масу, већу ракетну носивост и флексибилнији избор за команданте. Џенкинс је навео да су морнаричке ратне игре показале значајан раст борбене масе и утростручење ракетног капацитета у односу на садашњу флоту.
Хибридна морнарица треба да буде ослонац за три главне атлантске активности: Atlantic Bastion, заштиту сталног одвраћања и критичне инфраструктуре; Atlantic Shield, поморски допринос интегрисаној ПВО и противракетној одбрани; и Atlantic Strike, за пројекцију силе са мора и са морских праваца.
Прва примена у Ормузу
Џенкинс је навео да ће пакет снага који се спрема за Ормуз дати први увид у рану примену овог концепта. У том саставу су аутономни системи за противминска дејства и беспосадна површинска пловила Kraken, набављена убрзано у оквиру пројекта Beehive.
Према његовим речима, ти системи треба да омогуће мултинационалним снагама боље откривање, праћење и препознавање претњи у тесном и оптерећеном морском пролазу. Британска страна посебно указује на претње од брзих јуришних чамаца, мина и подводних претњи.
Командант Краљевске морнарице је истовремено позвао индустрију да прихвати овај правац и оценио да ће брзина развоја зависити од другачије набавке, краћих циклуса усавршавања и јачег ослањања на комерцијалне технологије, вештачку интелигенцију и аутономију.