Док рат на Блиском истоку бесни, шест Боеинг Б-52 Стратофортресс бомбардера америчког ваздухопловства недавно је стигло на Блиски исток како би одвратило Иран и његове савезнике.
Ово је први пут да су Б-52 распоређени у регионалну базу од 2019. године. Распоређивања ће се одвијати у наредним месецима. Додатна ескадрила Ф-15Е Стрике Еаглес и још авиона за допуну горива у ваздуху (Флигхт Рефуеллинг Аирцрафт – ФРА) такође је премештена.
Амерички званичници рекли су да је нова ваздушна подршка предузета као компензација за предстојећи одлазак борбене групе носача авиона УСС Абрахам Линцолн, пре него што УСС Харрy С. Труман стигне да је замени јер, када Линцолн оде, неко време неће бити америчког носача авиона на Блиском истоку.

Портпарол иранског министарства спољних послова, Есмаил Багаи, осудио је „дестабилизујуће присуство“ бомбардера Б-52 у региону. „Одувек смо веровали да је присуство Америке у региону дестабилизујуће по регион,“ рекао је Багаи као одговор на питање о распоређивању, додајући да то „неће поколебати одлучност Ирана да се брани.“
Америчке крстарице и разарачи помагали су Израелу у одбрани од иранских балистичких пројектила у априлу и октобру. Прошлог месеца, САД су распоредиле систем за одбрану од балистичких пројектила Терминал Хигх Алтитуде Ареа Дефенце (ТХААД) у Израел, заједно са скоро 100 америчких војника за његово руковање.
Крајем октобра, додатна ескадрила Ф-16 из Немачке распоређена је на Блиски исток. Почетком октобра, КЦ-46 Пегасус танкери такође су распоређени у ЦЕНТЦОМ. Централна команда САД (ЦЕНТЦОМ) покрива Блиски исток, централноазијске републике, Египат, Авганистан и Пакистан.

Такође, додатни разарачи способни за одбрану од пројектила се премештају у регион. Већ је преко 2.000 америчких маринаца у источном Медитерану као део амфибијске ударне групе Ампхибиоус Реадy Гроуп Марине Еxпедитионарy Унит (АРГ/МЕУ), коју предводи десантни брод УСС Wасп.
Додатна ваздушна подршка је потребна јер су високи ирански званичници претили нападом на Израел као одговор на ваздушне ударе Израела од 26. октобра на иранске системе противваздушне одбране и фабрике балистичких пројектила.
Ово јасно показује флексибилност ваздушне моћи и способност Америке да се распоређује широм света у кратком року а у региону се је тренутно стационирано око 43.000 америчких војника.
Иранска претња
Ирански врховни вођа Али Хамнеи обећао је „снажан одговор“ САД-у и Израелу због њихових непријатељских акција против Ирана и Фронта отпора. Раније је израелски октобарски напад, под кодним именом „Операција Дани покајања,“ наводно сломио „кичму иранске ракетне индустрије.“
Ови потези долазе у критичном тренутку док ратови Израела са Ираном подржаним Хамасом у Гази и Хезболахом у Либану бесне без изгледа за прекид ватре. Напади Хута, подржаних од стране Ирана, на бродове у Црвеном мору се настављају. Почетком овог месеца, стелт бомбардери Б-2 коришћени су за нападе на подземне циљеве Хута у Јемену.
Б-52 база у Катару
САД имају скоро више ваздухопловних база у региону око Ирана — у Кувајту, Катару, Јордану, Саудијској Арабији и Уједињеним Арапским Емиратима.
Б-52 ће вероватно бити стационирани у бази Ал Удеид у Катару, где су транспортни авиони већ поставили особље и потребан материјал за њихов боравак. Ал Удеид је највећа америчка база на Блиском истоку и раније је била домаћин Б-52 бомбардера.
Б-52 авиони
Први лет догодио се далеке 1952. године, а авион је почео да улази у службу УСАФ 1955. године. Произведено је укупно 744 авиона у различитим варијантама. Више од 5.000 компанија било је укључено у огроман производни подухват, а 41% оквира авиона изграђено је од стране подизвођача.

Прототипови и сви Б-52А, Б и Ц модели (90 авиона) изграђени су у Сијетлу. Авион је премештен 240 км источно на својим првим летовима до базе Ларсон Аир Форце Басе близу Мосес Лаке-а, где су детаљно тестирани. Производња је завршена 1962. са моделом Б-52Х, са 742 произведена авиона, плус оригинална два прототипа.
Последњи авион је произведен 1962. године. Тренутно је у служби око 76 таквих авиона, 58 их је у активној служби (2нд Бомб Wинг и 5тх Бомб Wинг). 18 авиона налази се у резерви (307тх Бомб Wинг), а око 12 је у дугорочном складишту у Давис-Монтхан АФБ Бонеyард.
Неформално, авион се зове БУФФ (Биг Углy Фат Фелла).
Б-52Х је огроман, са распоном крила од 56 метара. Његова посада од пет особа укључује пилота, копилота, официра за оружане системе, навигатора и официра за електронско ратовање. Празан авион тежи 83.250 кг, максимална полетна тежина је 221.323 кг, док је капацитет горива 181.610 литара.
Сваки од осам Пратт & Wхитнеy ТФ33-П-3/103 турбо-млазних мотора производи 76 кН потиска. На подзвучној максималној брзини од 0.86 маха, авион може да лети на висини од 15.240 метара и има борбени долет од 14.200 км без допуњавања горива у ваздуху.
Б-52 може да носи 32 тоне бомби, мина и ракета и да користи сву муницију у ваздушном арсеналу УСАФ-а.
ово ми лици на ситуацију до, пре и после Перл Харбура
…
пробудили сте успаваног дива
…
Америка је досад била то сто јесте
…
немој да вам преседне курцхење, господо Руси, Арапи, Кинези и остала гологузијо
…
овај Трампоња је луд, ако крене да …
…
водите рацхуна ста, како, кад, засто…
…
а посебно треба водити рацуна овде, у Србиј
…
окрузени смо НАТО земљам
…
немојте после да буде јоо мамо
Само што су тад само они имали атомску,а сад имају многи.
Немој да ти засвирају Руске нуклеарне оргуље. Биће после, мало смо се шалили, НАТО усрашијо.