Јужнокорејски произвођач војних возила, Hyundai Rotem, представио је своју визију за будућност главних борбених тенкова Јужне Кореје, који ће се ослањати на погон на водоничне ћелије. Нови модел K3, који би могао ући у производњу до 2040. године, замениће дизел-моторе хибридним водоничним системима. После ће се прећи на потпуно водонични погон. K3 ће имати побољшане стелт могућности, аутономну вожњу, дронове за подршку и нови топ од 130 мм.
Јужнокорејски водонични тенк K3 доноси значајна побољшања на бојном пољу. Водоничне горивне ћелије смањују топлотни траг и ниво буке, што чини тенк скривенијим и ефикаснијим. Уз побољшану мобилност, поседује и економичнију потрошњу горива и лакше одржавање. Имаће посаду од три члана: возач, нишанџија, командир. Посада ће бити смештена у оклопној капсули. Дизајн има за циљ побољшање заштите посаде тако што ће она бити изолована од потенцијалних опасности. Ту се пре свега мисли на аутоматски пуњачи и муницијски одељак.
K3 ће користити аутоматски топ од 130 мм, противтенковске вођене ракете домета до 8 километара, као и напредне режиме за напад на циљеве како у видокругу, тако и изван њега. Додатно, на куполи ће бити постављена даљински управљана борбена станица, која може да користи оружје калибра од 12,7 мм до 30 мм, што додатно унапређује његове борбене способности.Због мањег броја покретних делова, нови тенк ће захтевати знатно лакше одржавање. Такође ће бити способан за боље савладавање стрмог и неравног терена.
Нови тенк K3 на водонични погон развијен је у сарадњи са Агенцијом за развој одбране Јужне Кореје и другим националним истраживачким институцијама. Очекује се да ће, након тестирања ући у производњу око 2040. године, чиме ће постати први тенк ове врсте на свету.
Na kojoj pumpi ga puni?