Ратно ваздухопловство Тајвана планира да подигне максималну старосну границу за искусне војне пилоте на 58 година, како би ублажило мањак људства и припремило јединице за пријем 66 нових ловаца Ф-16 Блоцк 70 из САД.
Предлог предвиђа да потпуковници и пуковници који испуњавају услове могу добровољно да остану у служби и после садашњих ограничења. До сада су границе углавном биле око 48 година за потпуковнике и 52 године за пуковнике.
Задржавање искусних пилота
Министарство одбране Тајвана предложило је и отварање 72 додатна места за високо квалификоване пилоте са најмање 14 година службе. Они би задржали чин, али би остали усмерени на летачке дужности, уместо да пређу на командне и административне послове.
Мера је 4. септембра упућена Извршном јуану у Тајпеју на разматрање. Циљ је да се смањи одлив искусних пилота у цивилну авијацију, где су каријере дуже, а комерцијалне авиокомпаније представљају јаку конкуренцију војсци.
Оперативно оптерећење тајванског ваздухопловства
Тајванско ваздухопловство је под сталним оперативним оптерећењем због праћења активности Ратног ваздухопловства Народноослободилачке армије Кине. Због тога задржавање обучених посада има непосредан значај за борбене ескадриле.
Попуњеност људством тренутно износи 87,8 одсто. Иако је попуна обуке пилота достигла 96,2 одсто плана у 2024, 112 одсто у 2025. и 98,6 одсто у 2026, обука нових ловачких пилота захтева време, док се искуство у употреби авиона и тактици не може брзо надокнадити.
Увођење Ф-16 Блоцк 70 долази у тренутку када Тајван мора истовремено да шири флоту и сачува искусан летачки кадар. Без тог кадра, пријем нових авиона не решава кључни проблем оперативне спремности.