Руско ваздухопловство је недавно усвојило нову серију модернизованих МиГ-31. Летелица, која је способна да лети брзином од 3.000 км/час, у употреби је 42 године. Међутим, на хоризонту се не види његов наследник који би МиГ-31 могао да обезбеди веома дуг животни век.
„То је последњи прави ловац-пресретач, и остаје неопходан за Русију. МиГ-31 је најбржи серијски ловац нашег времена. У употреби од 1981. године, и данас импресионира изванредним перформансама, од брзине пењања до максималног плафона лета“, пише немачка публикација Flug Revue.
Два турбомлазна мотора Д-30Ф6 обезбеђују укупан потисак од 300 килоњутона са укљученим допунским сагоревањем. Ово је довољно да се постигне максимална брзина од 3000 км/час, што омогућава МиГ-31 да полети са земље на висину већу од 24 км за два минута. Штавише, авион је тежак до 46 тона, што је дупло више од Eurofighter.
„МиГ-31 није погодан за „дог фајт“ (борбе из близине) његов задатак је да погоди непријатеља са безбедне удаљености. У томе му помажу моћни радар Заслон и ракете ваздух-ваздух великог домета“, наводи издање.
Наследник овог пресретача требало би да буде МиГ-41, који лети брзином од најмање 4 маха, развијен у оквиру програма ПАК-ДП. Међутим, аутор сматра да је „мало вероватно“ да ће у догледно време бити направљен.
„Дакле, о повлачењу МиГ-31 из службе пре краја деценије одавно није било говора. Животни век авиона је практично неисцрпан захваљујући телу авиона направљеном углавном од никл челика и титанијума“, пише издање.
Као што је објашњено, само делови који се троше, подлежу периодичној замени. Фабрика мотора у Перму спремна је за испоруку мотора за авионе.
„Руски МиГ-31 могу да лете најмање до 2060. године„,наведено је ревији.