Свака од водећих светских војних сила има ловце пете генерације, али се испоставило да су они „мане“ за све три земље – Русију, Кину и САД.
„Сва три авиона пете генерације су проблематична“, наводе у Business Insider, а затим описују своје недостатке.
Како је наведено, руски Су-57 је коришћен током ваздушних напада, али није примећена његова широка употреба на украјинском фронту.
„Руси немају поверења у стелт летелице“, наводфи се у издању.
Напомиње се да све док ловац не буде опремљен моторима са ниским термичким потписом, не треба га очекивати на фронту.
Проблеми са електраном утичу и на кинески Chengdu J-20. У почетку је био опремљен старим кинеским и руским моторима све док није створен WS-15, што му је омогућавало да лети суперсоничним брзинама без употребе допунског сагоревања. Међутим, поузданост нове електране је упитна, посебно се веома брзо троши.
„Русија и Кина остају релативно нове у развоју ловаца пете генерације. Али чак и САД, које имају F-35 од 2005. године, суочавају се са проблемима“, наводи се у издању.Као што је наведено, овај веома скуп програм је био оптерећен проблемима одржавања и одрживости флоте који су често утицали и настављају да утичу на борбену готовост ловаца. На пример, ове године авион је могао да лети једва више од половине предвиђеног времена.
Канцеларија за одговорност америчке владе приписује застој F-35 недостатку пратеће опреме и резервних делова узрокованих фокусом програма на производњу нових примерака. Тврди се и да се борбени авиони претерано користе, што доводи до хабања мотора и скраћује животни век авиона. Због тога се јављају и други проблеми, на пример, са системом хлађења.