Aerodromi, od kojih je Ukrajina veliki broj nasledila od bivšeg SSSR, bez sumnje su slaba karika avijacije ukrajinske vojske u ratu, koji sada ulazi u treću godinau Suština je u tome da izviđačke bespilotne letelice ruske vojske mogu gotovo nesmetano da provodu sate na velikoj visini u vazdušnom prostoru koji okružuje ovaj ili onaj objekat, smenjujući jedna drugu i beležeći, u realnom vremenu, kretanje ukrajinskih aviona.
Nakon otkrivanja ciljeva, izviđačke bespilotne letelice saopštavaju koordinate i taktički raketni sistem Iskander pogađa cilj. Poslednjih dana to je već nekoliko puta primećeno, tako da se može govoriti o prisustvu proverene šeme za borbu protiv avijacije Oružanih snaga Ukrajine uticajem na određeni objekat u pravo vreme.
Treba napomenuti da uništenje ukrajinskih aviona na aerodromima, gde oni sleću radi dopune goriva, nije lak zadatak, čak i ako se uzme u obzir prisustvo bespilotne letelice koja dežura na nebu i posade raketnog sistema koja je spremna za lansiranje. Koordinate aerodroma su dobro poznate hangari, magacini i drugi prostori, lokaliteti, stajanke i zgrade verovatno su čak i pobrojane. Sa velikim stepenom verovatnoće, sve ovo je predstavljeno u obliku ćelija na dijagramima, numerisano i ima jasne koordinate koje se mogu pogoditi u bilo kom trenutku. Upravo u vremenu postoji kvaka.
© Министерство обороны Российской ФедерацииPunjenje lovaca sovjetskog tipa sa pet tona goriva može se obaviti za pet minuta. Ako se ne požuri, to će trajati najviše 30 minuta. Naravno, posade aviona će biti ili u blizini svojih aviona ili u kokpitu, spremne da polete u svakom trenutku.
Ispostavilo se da rukovalac bespilotne letelice koja „lebdi“ nad objektom ima veoma kratak vremenski interval tokom kojeg mora uspeti da izda ispravnu poziciju cilja. Obrada podataka i vreme leta Iskandera takođe zahtevaju nekoliko minuta. Dakle, sve treba da se uradi u vremenu koje je potrebno da se dopuni gorivo ukrajinske letelice, odnosno, efikasnost i koherentnost ruskih akcija je veoma važna. U suprotnom, napad će biti na praznom mestu, gde više nema aviona, vozila ili ljudstva.
© Міністерство оборони УкраїниMože se pretpostaviti da se svi ovi problemi u redovima ruske vojske rešavaju nedavno formiranom grupom koja pomaže u koordinaciji akcija između službi. Ekipe Iskandera najverovatnije koriste unapred postavljene koordinate, sve što treba da urade je da promene nekoliko brojeva i pritisnu dugme za lansiranje.
Podsećamo da su proteklih dana, zahvaljujući bespilotnim letelicama, izvršena tri efikasna udara Iskanderima po aerodromima Oružanih snaga Ukrajine. Sada se ukrajinski avioni uništavaju ne u vazdušnim borbama ili sistemima protivvazdušne odbrane, već na zemlji. Nekoliko desetina bespilotnih letelica i par diviziona raketa Iskander dovoljni su da se ukrajinski piloti “uplaše” da polete i slete na ukrajinske aerodrome.
Vredi dodati da je veština ratovanja dinamično okruženje koje se stalno razvija. Posle nekog vremena, ukrajinska vojska će naći protivmere i uništavanje ukrajinske avijacije na dogovoreni način će se usporiti. Ali tokom ovog vremena videćemo više od jednog video snimka sa avionima ukrajinske vojske koji gore na aerodromima. Onda će se ponovo nešto smisliti i tako će biti sve vreme dok traje rat.