SPORA SMRT PROGRAMA EUROFIGHTER SE NASTAVLJA: “VELIKA BRITANIJA ODBIJA DALJE NABAVKE U KORIST F-35”

Britanske oružane snage su se, kako se izveštava, odlučile u korist fokusiranja sredstava za nabavku novih borbenih aviona pete generacije F-35B, odustavši od dalje mogućnosti nabavke dodatnih lovaca „4+ generacije“ Eurofigher.

Neimenovani britanski zvaničnik razgovarao je za lokalni medij Jane’s i izjavio u vezi sa planiranim kupovinama: „Mi smo u oba tabora (F-35 i Eurofighter), a za RAF jasno vidim da je F-35 tamo gde mi tražimo da dodamo borbenu masu. Posvećeni smo daljnjoj kupovini (F-35), tako da to tražimo. Referenca na „foot in“ oba programa odnosila se na britanske prethodne akvizicije oba aviona za svoju flotu, kao i na njenu poziciju vrhunskog programskog partnera u razvoju oba. Dok su Britanija i Nemačka vodile program Eurofighter, zemlja je takođe bila jedini partner prvog nivoa u programu F-35 – iako je u još uvek veoma nižoj ulozi u odnosu na Sjedinjene Države sa veoma malim delom investicija i tehnoloških doprinosa.

Britansko odbijanje daljih mogućih nabavki aviona Eurofighter usledilo je nakon višestrukih uzastopnih gubitaka za program, koji je nastavio da konstantno i u velikoj meri gubi kada se nadmeće protiv F-35 za velike ugovore. Najveći nedavni gubici uključuju Belgiju, Poljsku, Finsku i Švajcarsku, koje su svi smatrani vodećim potencijalnim klijentima za Eurofighter, njegovog bliskog francuskog rivala Rafale ili švedskog Gripen, ali su izabrali F-35 zbog njegove znatno superiornije pete generacije sposobnosti. Čini se da će se ovaj trend nastaviti jer Austrija, Španija i Češka sve gledaju na F-35 u odnosu na evropske rivale, dok se čak i sama Nemačka pod novom administracijom Olafa Šolca takođe bez presedana obavezala na kupovinu F-35 uprkos tome što su prethodne administracije bile veoma zaštitničkr prema avionu Eurofighter.

Iako je američko ratno vazduhoplovstvo značajno nastavilo sa nabavkom lovaca četvrte generacije i trebalo je da nabavi preko 100 novih aviona F-15EX, ovi mnogo veći lovci nude značajne prednosti u performansama i u odnosu na Eurofigther i F-35, uključujući daleko veće brzine, veći dolet, mnogo veće nosivosti oružja i postavljanje mnogo većeg moćnijeg radara. Za razliku od toga, relativno lagani Eurofighter, koji se nastavlja da proizvodi u relativno malom obimu, velikim delom zbog nedostatka izvoznih uspeha, ne samo da nema značajne prednosti u odnosu na stelt F-35, već je takođe veoma daleko od konkurentne cene u odnosu na to. Nedostatak porudžbina doveo je budućnost programa u ozbiljno pitanje, i pokrenuo značajnu mogućnost da bi proizvodnja mogla biti prekinuta do ranih 2030-ih mnogo ranije nego što se prvobitno očekivalo.