Америчка компанија Lockheed Martin произвела је 1000 примерак борбеног авиона 5. генерације F-35 који је прстом судбине и захваљујући Израелу који је купио скоро три ескадриле ових летелица покренуо масовне набавке, а овај авион биће ултимативно оружје ваздухопловстава многих чланица НАТО -а и савезника САД.
Производња 1000 примерка F-35 комликује развој софтвера Tech Refresh-3 (TR-3) који ће омогућити развој верзије F-35 познат као Блок 4. То је успорило испоруку ових летелица. Тако ће бити и са 1.000 F-35.
Pa šta će kad moraju da kupuju
Из позиције произвођача ово јесте успех тј. напунили су џепове. Сагледавајући квалитет ово ће се показати као потпуно промашај попут Ф117, јер је авион напросто ђубре! Уосталом, управо на западу је скован појам бестселер и он управо и значи то – најбоље продавани, а квалитет се у тој причи не разматра! Дугорочно и за произвођача ово је губитак јер ће се због лажи и обмана урушити углед!
Ловци “Ф-35” спадају у најскупље авионе са највише техничких грешака ! Имају надимак ‘Свака длака им смета’. На симулатору летења су се показали одлично, али у пракси су катастрофално лоши. Пошто су невидљиви за радар ,тешко их је пронаћи и гопим оком када се сруше због неидеалних услова летења и честих техничких грешака !Само што поправе неку техничку грешку, појави се нека нова .И,тако недоглед. Чак је и на одавно застарелим ловцима – кршевима “Ф-16″(‘Летећим мртвачким ковчезима’) сигурније летети ,они се бар не кваре тако често као “Ф-35” авиони. Онима који их купе, или су већ купили, скупља ће бити дара од мере !
(Мр Пит & 12 ‘гуслача’)
Кад се техничка грешка деси у ваздуху, обично долази до пада и уништења апарата. Да ли је нетко од вас икад радио на ремонту авиона. Вероватно нитко,али зато лупетате за све паре. Нисте се ни приближили кабини а камо ли ушли у просторију за ремонтовање. Једино видим да редовно гледате ове стручњаке на срећној телевизији. Знате ако желите да нешто научите о авијацији,крените од почетка па на овамо. Можда тада нешто схватите