Ruski višenamenski lovac-bombarder Su-34 još jednom pokazuje koliko je fleksibilan i prilagodljiv borbeni avion. Njegovi piloti pričaju o upotrebi “Lanceta” i otpornosti konstrukcije aviona.
Pored svog primarnog zadatka – nanošenja udara po protivničkim položajima, avion Su-34 sada dobija i ulogu „platforme za upravljanje“ lutajućom municijom, kao što je vođeni dron „Lancet“. Kako je za „Crvenu zvezdu“ objasnio pilot Aleksandar, upravljanje „Lancetom“ tokom borbenog leta nije nimalo jednostavno. On kaže da je to zahtevan posao koji traži određene veštine pilota, koji ih stalno uvežbavaju.
Ovo pokazuje da je upotreba „Lanceta“ iz vazduha zadatak koji zahteva dodatnu koordinaciju, koncentraciju i veštinu. Sa dometom moderne verzije „Lanceta“ od preko 100 kilometara (pri lansiranju sa zemlje), ova kombinacija pilotiranog aviona i bespilotnog oružja omogućava gađanje ciljeva daleko izvan zone delovanja neprijateljske PVO, čime se značajno povećava bezbednost posade. Za “Lancet” znamo da je sa brojem uništenih ukrajinskih tenkova stekao status legendarnog oružja ovog rata, za koje Ukrajina jednostavno nema rešenje.
Su-34 nije samo „pametna platforma“ – njegova konstrukcija dokazuje izdržljivost i u ekstremnim uslovima. Nedavno je jedan primerak, Su-34M, doživeo ozbiljan tehnički problem prilikom sletanja: ni glavni točkovi ni prednja noga stajnog trapa nisu se spustili. Ipak, posada nije posegla za katapultiranjem, već je uspela da prizemlji avion na trupu, pri velikoj brzini i uz upotrebu kočionog padobrana. Letelica je izdržala udar, a piloti su prošli bez povreda. To je sačuvalo vredan avion. Priča svedoči o snazi konstrukcije i visokom nivou bezbednosti aviona.
Tako Su-34 ostaje jedan od najvažnijih elemenata ruskog frontovskog avijacijskog arsenala – platforma koja istovremeno može da nosi velike udarne terete, upravlja bespilotnim naoružanjem ali i da izdrži ekstremne situacije.