Украјинска компанија Армор тражи сарадњу са немачком индустријом ради подршке производњи два нова копнена возила – оклопног транспортера Саигак и МРАП возила Варта 3. Возила су представљена на сајму МСПО у пољском Кјелцу.
Генерални директор Владислав Белбас навео је да је фокус на немачком тржишту и могућој сарадњи са компанијама као што је одбрамбени сектор Мерцедес-Бенз. Према његовим речима, циљ је индустријско партнерство, али без преговора са немачком владом о будућим наруџбинама.
Нова возила Саигак и Варта 3
Саигак је први улазак компаније Армор у сегмент лако оклопљених возила. Возило има систем активне заштите за који компанија тврди да може да одбије до 20 ФПВ дронова.
Белбас наводи да је Саигак намењен претварању неоклопљених цивилних пицк-уп возила у заштићене платформе против претњи из ваздуха. Додаје и да се зона удара у рату сада протеже на 20 до 30 километара, док дронови већег домета могу да гађају и на 100 километара.
Варта 3 је заснована на шасији Мерцедес-Бенз Унимог. Возило, према доступним подацима, штити посаду и путнике од експлозије еквивалента осам килограма ТНТ-а и има балистичку заштиту.
Проблем са ракетама за ПВО
Белбас је оценио да је велика потрошња америчког наоружања на Блиском истоку и у операцијама ПВО погодила испоруке ракета за Украјину. Посебно је указао на мањак система Патриот и пресретача, што се, како је навео, последњих недеља види и по ударима на Кијев.
Као излаз, Армор види локалну производњу ракета за ПВО и млазних пресретача, уз ударе на руске производне капацитете. Белбас је истовремено критиковао део европских компанија које сарадњу са Украјином посматрају пре свега кроз поврат улагања.