Ruski telegram kanali objavili su informaciju da u trenutku dok je trajao ukrajinski masovni raketni napad na Sevastopolj u kome je pogođen štab Crnomorske flote operaciju nad Crnim morem iz rumunskih teritorijalnih voda vodio je protivpodmirnička osmatračka letelica P-8 Posjedon.
Osim toga u ovoj zoni prema Fljat radaru nalazila se i strateška bespilotna letelica RQ-4 Global Hawk, koja je poletela iz baze Sigonela na Siciliji u misiju osmatranja ii zviđanja iznad Sevastopolja.
RQ-4 Global Hawk
Ovaj izviđački dron na letove iznad istoka poleće sa juga Evrope, pre svega iz dve baze jedne u Italiji, zapravo Sigonela na Siciliji i baza Suda na ostrvu Krit u Sredozemnom moru odakle vrši intenzivne letove uz obalu poluostrva Krim.
RQ-4 Global Hawk je nastao kao zamisao američke odbrabmene agencije DARPA za osmatranje na velikim visinama i udaljenostima, Jedan od sedam prototipova preleteo je 2000 godine Atlantik, a godinu dana kasnije i Tihi okean. Srve ove bespilotne letelice čine senzori za izviđanje, poverljiv paket sastavljen od radara sa sintetičkom antenom i indikatorom pokretnih ciljeva, elektrooptičkih i IC uređaja, kao i GPS i INS navigacioni sistem.
Prva borbena upotreba ovog drona bila je nad Avganistanom 2001. a korišten je i u Iraku 2003. Ovaj dron izrađen je u dve varijante. Prema jedno RQ-4 Global Hawk završen je u februaru 2003, a nakanadno u narednim godinama i RQ-4B Global Hawk sa većim trupom za smeštaj eletronike. Glavni stajni trap je premešten u posebna kućišta pod krilima. Ovaj dron se koristi kao uređaj za elektronsko izviđanje.
TT podaci za RQ-4 Global Hawk
Proizvođač: Northop Grumman Integrated Systems
Namena: Izviđačka bespilotna letelica
Pogonska grupa: turboventilatorski motor Alison Rolls -Royce AE 3007H
Dimenzije: dužina: 14,5 m, visina 4,64 m, razmah krila 39,89 m
Maksimalna masa pri poletanju 14.630 kg
Makismalni korisni teret: 1.361 kg
P-8A POSEIDON
Boingov višenamenski mornarički razvila je američka kompanija Boeing Defense, Space & Security. Avion je izveden iz „militarizovane“ i delimično modifikovane verzije Civil Range 737-800 sa povećanim dometom (ERKS) kombinujući trup Boing 737-800 i krila Boing 737-900 sa njime su želeli da zamene turboelisni mornarički avion Lokid P-3 Orion.
Boeing P-8 Poseidon je dvomotorni protivpodmornički mlazni (ASV) i protivbrodski borbeni avion (ASUV) sposoban da deluje u širokom spektru pomorskih i obalnih aktivnosti. Patrolni avion P-8 Poseidon može biti naoružan protivbrodskim raketama, manevarskim raketama, torpedima, dubinskim bombama i morskim minama.
U zadnji deo trupa “ vojnog modela 737 stručnjaci Boinga su dodali osovinu za razno naoružanje, a krila su dobila i odgovarajuće nosače za upotrebu naoružanja.
P-8 prvi put poleteo je 25. aprila 2009. godine. Ministarstvo odbrane SAD je odobrilo proizvodnju P-8, a SAD planiraju da nabave 122 aviona P-8 Posejdon, a u avgustu 2015. već su imale 28 aviona u svom naoružanju. Indijska mornarica već koristi 12 Posejdona, a Australijsko kraljevsko vazduhoplovstvo (RAAF) 8 aviona P-8 Poseidon.
TT podaci
Proizvođač: Boeing, SAD Namena: dvomotorni mornarički patrolni avion
Posada: 9 članova Pogonska grupa: dva turboventilatorska motora CFM International CFM56-7B potiska od po 120 kNDimenzije: dužina 39,47 m, razmah krila 37,64 m, visina 12,83 m
Mase: prazan 62730 kg, maksimalna poletna 85820 kg
Performanse: maksimalna brzina 926 km/h, vrhunac leta 12496 m, početna brzina penjanja 50,83 m/s, maksimalni dolet 2222 km
Naoružanje: IN+ARS protivbrodske rakete AGM-84B ,,Harpoon” dometa 124 km, IN+GPS vođene krstareće rakete AGM-84H/K SLAM-ER dometa 270 km, torpedo Mk 54, slobodno padajuće bombe i mine naoružanje nosi na 4 potkrilna nosača i u trupu.