Русија је последњих дана почела значајно на борбено делује против украјинских једница ПВО и радарских система из мреже ВОЈИН. У ту сврху интензивно се у игру и мисију сузбијања противнихчке противваздухопловне одбране почели да се користе и противрадарске ракете фамилије Х-31П које носе борбени авиони СУ-35С док се налазе у пратњи ловаца-бомбардера СУ-34, или самостално оизвршавају задатке.
Иако је оборено још једно летеће радарско место А-50У, Русија је у два наврата успела борбено да делује против радара П-18 на јужнодоњецком правцу. Тај напад је документован видео снимком, али је грешком наведено да је кориштена противбродска ракета Х-35 Малахит, иако је у питању била противрадарска ракета Х-31 у верзији П.
Убзо за овим радаром нападнута је и истом ракетом и командно место 5Н63С из ракетног дивизиона ПВО С-300ПС и уништавања лансера 5П85С (или 5П85Д) украјинске војске.
Ракета Х-31П кориштена је у неколико наврата над територијом Украјине од почетка рата.
⚡️🇷🇺Wow, what a hit. Russian Kh-35 missile destroys Ukrainian P-18 VHF 'Malakhit' radar pic.twitter.com/8JizUWIXcL
— SIMPLICIUS Ѱ (@simpatico771) February 24, 2024
Протвирадарска ракета Х-31П
Сматра се једном од најсавременијих противрадарских ракета у својој класи у свету. Ракета је намењена за уништавање свих типова радарских система ПВО средњег и већег домета, па чак и најсавременијих осматрачких радара ракетник система Патриот, ТХААД, Хок, као и радарског истема великог домета за осматрање и навођење. Овом ракетом наоружани су сви руски борбени авиони: СУ-27, МиГ-29, СУ-30, СУ-34, СУ-35 и Су-57.
По својој конструкцији ракета је слична противбродској ракети Х-31А, која спада у групу противбордских ракета намењена за дејства по поршинским циљевима на води. Ракета је пројектована по норманој аеродинамичкој шеми са крстастим распоредом крила и командних површина и по конструкцији је унифицирана са противрадарском ракетом Х-31П.На телу обе ракете распоређена су четири бочна округла надзвучна уводника млазног мотора. Х-31П се од верзије Х-31А разликује по систему вођења и бојевој глави која је слабије разорне моћи од оне противбродске ракете. Домет Х-31П је 110 км, а максимална брзина износи 1.000 м/с као и код Х-31А што је сврстава у ред брзих ракета са чиме се ватрена моћ летелице која је носач ове ракете увећава 4-5 пута.
Х-31П поседује комбиновани систем вођења. Инерцијални систем управљања користи се на почетном делу путање лета ракете после лансирања, а ГСН (глава за самонавођење) са пасивном радарском главом за самонавођење је у завршном делу путање лета ракете. Прорачунска тачка ГСН налази се 7,5 км од циља на висини лета ракете од 100 м. После захвата циља ракета у аутоматском режиму извршава маневар искакања како би се избегла могућност гађања циља под малим угловима. До уништења циља долази после пробоја бојног дела ракете унутар брода или радара под правим углом или разорно-распрскавајућим дејством приликом пролетања ракете изнад циља.
Ракета се подвешава испод крила на авионски катапултни лансер АКУ-58
Na to video više izgleda da je reč o Kh-35.
Особина против радарске ракете да убије је секундарна. Примарна је да уништи радаре ! Особље радара га треба, ако неће у вечна ловишта, што пре напусти, да се ‘веже’ на земљу јако далеко од радара и да се ‘укопа’ дубоко !
(Мр Пит & 12 ‘гуслача’)
Колико само нетачности. У кадру тј на снимку ( 0:16) је заиста ПБ-ракета типа Х-35У којом Руси у задње време гађају укр. осматрачке и нишанске радаре. Фино се види ракета беле боје а која је карактеристична управо за Х-35/У. ПР-ракета Х-31П се одавно не користи већ њена модификована верзија ПМ са повећаном макс даљином гађања која износи 250км. Та ракета нема млазни мотор како је наведено у тексту већ надзвучни ракетно-млазни ( набојно-млазни) ознаке 31ДПКМ са погоном на чврсто ракетно гориво и околни ваздух који у комору рак. мотора доспева кроз 4 надзвучна регулишућа уводника ваздуха. Након лансирања одбацивањем са АКУ-58А ,следи убрзавање ракете до стварне брзине 2 Маха помоћу малог стартног рак. мотора-бустера који је спојен са млазницом марш-мотора. Кад се достигне та стварна брзина у лету, бустер се одбацује као и поклопци уводника ваздуха. Предњи део ракете Х-31ПМ ( исто и ПБ-верзије АМ) је израђен од специјалне високотемпературне легуре Титанијума а задњи од спец. високотемпературне легуре Челика. Оплата ракете није офарбана. Ознаке ПМ и АМ су иначе војне, ознака произвођача је заправо ПД тј АД ( слово Д од Даљнобојнаја-далекометна). Х-31ПМ може да се лансира у два режима,инерцијално-радарски и радарски. Инерцијално-радаски режим се користи за велика даљине гађања где у првој инерцијалној фази самонавођења може бити употребљен канал радио-корекцијеа у завршној фази лета(навођења) имамо ПРС тј пасивно радарско самонавођење помоћу ПРГСН Производ Л113М са ракурсом захвата ±30°. Дакле у овом режиму захват циља(радара) се врши након лансирања а код радарсог режима ,захват циља се обавља пре лансирања од стране ПРГСН са ракурсом захвата ±15°. Ракета Х-31ПМ има макс дуготрајну брзину лета 1500m/s( стварна брзина 4.5М ) на великој висини и 900m/s ( 2.7М) на малој висини.Може да изведе маневар са коефицијентом бочног G -опт од 10 јединица. Стартна маса је скоро 750kg а маса касетне бојеве главе је 110kg.