Званична потврда, али без детаља
Током разговора, Хавриљук је навео да Украјина „очекује додатне испоруке авиона F-16, француских Mirage и шведских Gripena“. Када га је новинар упитао да ли је тачно навео све три платформе, генерал је одговорио: „У основи сте исправно навели ставке, али нећу улазити у детаље о томе када, шта и који.“
На питање о временском оквиру и количини, Хавриљук је одговорио алегоријски: „Рецимо да када их видите на небу изнад Украјине, онда ћете разумети.“ Оваква формулација указује на тренутну одлуку Кијева да задржи оперативне детаље у тајности, вероватно из безбедносних разлога.
Дугогодишња прича и препреке
Тема испоруке Gripena Украјини кружи од 2023. године. Шведска је чак понудила обуку за украјинске пилоте, међутим, у јулу 2024. Кијев је привремено одбио понуду. Главни разлог наведен у то време била је забринутост око логистичке и оперативне сложености истовременог увођења два различита система ловаца — F-16 и Gripena.
Чини се да се та позиција сада променила. Хавриљукова изјава јасно указује да је Gripen званично део украјинских планова за набавку, упркос томе што шведски званичници и даље истичу да би сваки коначни трансфер могао да уследи тек након завршетка рата.
Предности Gripena за украјински фронт
Авион JAS 39 Gripen сматра се изузетно погодним за услове рата у Украјини због некључних карактеристика: дизајниран је да може да полети и слети са краћих, неприпремљених писта, па чак и са ауто-путева, што га чини мање рањивим на руске нападе на велике аеродроме. Сат лета Gripena значајно је јефтинији од конкурената попут F-16, што је од виталног значаја за земљу са ограниченим буџетом. Опремљен је модерним радарима, системима за електронско ратовање и компатибилан је са широким спектром НАТО наоружања, укључујући и напредне ракете ваздух-ваздух као што је Meteor.
Изазови и значај
Уколико дође до испоруке, Украјина ће се суочити са изазовима логистике и обуке за још једну тип ловаца. Међутим, стратешка корист од јачања ваздухопловних способности наводи на закључак да су ти изазови прихватљиви. Gripen би могао да помогне Украјини у борби против руских дронова и крстарећих ракета, као и да пружи подршку копненим јединицама, чиме би се умањила руска ваздушна предност.
Nije to puška pa da im treba tri meseca obuke
Neki SAAB-ovi inžinjeri izginuše pre nekog vremena, na radnoj “ekskurziji” od Ruskog Iskandera… ako se sećam dobro… Isto tako ima i barem jedan poginuli amerikanac-pilot na radnom zadatku u ukrajini.
Ima pilota u internacionalni legiji koji su se u kovcegu vratili kuci iz zemlje 404.
dobar pilot moze da leti na svim avionima
uostalom, uvek ima placenika koji ce da lete za pare
Шведска још није одобрила испоруку ловачких авиона Грипен за Војно ваздухопловство Украјине.
О томе је известио лист Expressen.
Министарство одбране Шведске је демантовало изјаву заменика министра одбране Украјине Гаврилука, који је најавио испоруку шведских ловачких авиона JAS 39 Gripen Кијеву.
Ситуација северно од Доњецка: Током последња два дана руска војска је заузела северни део Јампола и железничку станицу. Поред тога, руске снаге су заузеле нове положаје јужно од Заричног.
Руска војска је сада на 6 км од улаза у Лиман.
Руска војска је ставила под контролу Северск Мали.
Ово померање се чини да није много битно.
Ипак.
Северск Мали је микродистрикт-енклава Северска. Налази се 5 километара северно од градске периферије, између Серебрјанке, која је делимично под РУ контролом, и Дроновке, која је и даље под контролом ОСУ. Северск је очигледно заобиђен са стране граница између ДНР и ЛНР. Ако се покрене офанзива из Северска Малог према Дроновки и Платоновки, аутопут Т0513 до Лимана и Славјанска може бити пресечен. Ово је последња безбедна логистичка веза за гарнизон Северска. Без ње, групација украјинских оружаних снага у граду остаће без логистике.