SAD najavljuju plan za suzbijanje kineske dominacije u brodogradnji i obezbeđenje strateških plovnih puteva
Predsednik Donald Tramp potpisao je izvršnu naredbu kojom se pokreće ambiciozan plan za oživljavanje američke pomorske industrije i smanjenje uticaja Kine u globalnoj brodogradnji. Ovaj potez predstavlja deo šire strategije za jačanje nacionalne bezbednosti i ekonomske nezavisnosti SAD.Ključne mere izvršne naredbe:
- Pomorski akcioni plan – Uspostavlja se strategija za obnovu američke pomorske industrije, uključujući podsticaje za privatne investicije i smanjenje birokratskih prepreka.
- Suočavanje sa kineskom dominacijom – Naređuje se trgovinskom predstavniku SAD da ispita antikonkurentske prakse Kine u brodogradnji i predloži mere za zaštitu američkih interesa, uključujući potencijalne carine na kineske brodove i lučku opremu.
- Nove takse za strani teret – Ministarstvo unutrašnje bezbednosti ima zadatak da sprovede naplatu dopunskih taksi za robu koja ulazi u SAD, kako bi se sprečilo zaobilaženje preko Kanade i Meksika.
- Poverilački fond za pomorsku bezbednost – Omogućava se stalno finansiranje za razvoj pomorskih kapaciteta, uključujući obuku, infrastrukturu i tehnologiju.
- Proširenje američke trgovačke flote – Cilj je povećati broj brodova pod američkom zastavom kako bi se smanjila zavisnost od stranih prevoznika.
- Arktička strategija – SAD će pojačati prisustvo na Arktiku, gde Kina i Rusija sve više učvršćuju svoj uticaj.
Tramp: „Vraćamo američku brodogradnju u vrhunsku formu“
Tokom ceremonije potpisivanja u Beloj kući, Tramp je naglasio da je cilj da se SAD povrate kao svetski lider u pomorstvu:
„Nekada smo gradili brodove svaki dan. Danas praktično ne gradimo ništa. To se menja od danas. Ova naredba će stvoriti radna mesta, zaštiti našu bezbednost i osigurati da Amerika ponovo bude nezavisna na moru.“
Reakcije i izazovi
- Podrška u Kongresu – Demokrata Mark Keli i republikanac Tod Jang pozdravili su naredbu i najavili dodatne zakonodavne inicijative.
- Kritika industrije – Trgovačke grupe i lučki operatori upozoravaju da nove takse mogu pogoršati inflaciju i poremetiti lanac snabdevanja.
- Odgovor Kine – Peking odbacuje optužbe, tvrdeći da je njegov uspeh u brodogradnji plod tržišne konkurencije, a ne nepoštene prakse.
Kontekst: Kina dominira, SAD zaostaju
- 0,2% – Udeo SAD u globalnoj brodogradnji (Kina: 74%).
- 0% – Procenat svetskih kontejnerskih brodova američke proizvodnje (Kina: 96%).
- 0% – Dizalice u američkim lukama napravljene u SAD (Kina proizvodi 80% svetske lučke opreme).
Šta sledi?
- Do 17. aprila – biće finalizovani predlozi za carine i sankcije.
- Trampova administracija najavljuje dodatne investicije u pomorsku infrastrukturu.
- Očekuju se pregovori sa saveznicima o zajedničkoj strategiji suzbijanja kineskog uticaja.
Ovom odlukom, Tramp stavlja pomorstvo u centar svoje „Amerika prva“ politike, ali ostaje pitanje kako će se ove mere odraziti na globalnu trgovinu i odnose sa Pekingom. Jedno je sigurno – borba za kontrolu svetskih mora tek počinje.