F-15 I RA AM IZRAELSKI GROMOVNIK ZA PROJEKCIJU SILE NA BLISKOM ISTOKU! KAKO JE BORBENI AVION POSTAO SPECIJALIZOVANA PLATFROMA ZA LIKVIDACIJU

Avion je u odnosu na američku verziju F-15E napredniji i urađen je isključivo prema strogim izraelskim zahtevima

Posle rata u Zalivu 1991 godine, kada su izraelski gradovi bili zasuti balističkim raketam tipa Skad koje su lansirane iz Iraka, Izraelska vlada odlučila je da je potreban avion dugog doleta koji će biti sposoban eliminsati sličnu pretnju.
Informacije o takvom avionu poslate su na adrese dva proizvođača Lokid Martin sa svojim višenamenski avionom F-16 i MekDonel Daglas, sada Boing sa avionima F/A-18 i F-15. Dileme nije bilo za odluku da to bude avion F-15 sa kojim je izrael već imao odlična iskustva.

AVIO BOMBE SA KOJIMA JE LIKVIDIRAN LIDER HEZBOLAHA U PODZEMNOM BUNKERU: NAJPRE JE GBU-28 IZVEO PRODOR A ONDA JE USLEDIO UDAR GBU-31/34 JADAM

Izraelska vlada je 27. janura 1994 godine oldučila da kupi 21 primerak aviona F-15E namenjenog za jurišne zadatke, taj ugovor dopunjen je sa još četiri aviona, da bi u periodu do 1998 godine bilo isporučeno 25 primeraka. Kasnijom dodatnom narudžbom taj broj je povećan.

Izraelska verzija aviona F-15E pod nazivom F-15I Ra am (Grom) poletela je 12.septembra 1997. godine, a u naoružanje prve letelice uvedene su 1998. godine.

במשך 32 שנות כהונתו הוא היה אחראי לרצח של אזרחים ישראליים וחיילים רבים וכעת חוסל.

עוד על מבצע ״סדר חדש״, בו חוסל המחבל חסן נסראללה>>>https://t.co/LWn7JoRQ1E pic.twitter.com/6XuG9VOfyR

— Israeli Air Force (@IAFsite) September 28, 2024

Avion je u odnosu na američku verziju F-15E napredniji i urađen je isključivo prema strogim izraelskim zahtevima. Na avionu u odnosu na klasični F-15 smanjen je radarski odraz, a motroima Prat end Vitni F100-PW-299 povećan potisak. To su inače danas najmoćniji motori.

Osnov ovog aviona čini taktički sistem za elektronsku borbu izraelske proizvodnje SPS-2100 koga čine aktivni ometač, signalizator radarskog snopa, signalizator dolazećih projektila i bacač mamaca. Dodatnu opremu aviona čine: sistem LATRIN, radar AN/APG-70, holografski HUD, litonov INS sa laserskim žiroskopom, data link i kontrolni računar VHSIC, četiri sistema za planiranje zadataka

Od naoružanja F-15I nosi celu paletu raketa vazduh vazduh izraelske proizvodnje Piton 3, Piton 4, američke AIM-9 Sajvajnder, AIM-7 Sparov i AIM -120 AMRAAM. Letelice imaju šetocevni top getling konstrukcije kalibra 20 mm. Od bombi avion je predviđen da nosi laserske i satelitske vođene avio bombe: GBU-28, GBU 30, 31, 32 JADAM.
Svi F-15I operativni su u 69. skavdronu koji je nekad korstio letelice Fantom II

״סדר חדש״

״אנחנו נגיע לכל אחד ולכל מקום״: מטוסי חיל-האוויר בחיסול חסן נסראללה ומפקדת חיזבאללה בלבנון pic.twitter.com/Hi4fXfPhL2

— Israeli Air Force (@IAFsite) September 28, 2024

TT podaci:
Težina. Prazan : 14.379 kg prazan, pun: 36.750 kg; Dimenzije: dužina:19,43 m, Visina: 5,63 m, a raspon krila: 13,5 m. Maksimalana brzina: 2,5 M. Domet sa dodatnim rezervoarima za gorivo i punjenjem u vazduhu 4.450 km.

HAPATAŠIM – VAZDUHOPLOVNI PUK KOJI JE PRESUDIO LIDERU HEZBOLAHA HASANU NASRALAHU! ELITNA JEDNICA ZA SPECIJALNE ZADATKE

Inače valja spomenuti da su piloti ove eskadrile učestovovali daleke 1981 godine u napadu na irački nuklearni rekator Osirak kod Bagdada, zatim napad na rezidenciju PLO u Tunisu u okviru operacije “Drvena noga”, trebali su biti glavni nosilac avio udara na iranska nukelarna postrojenja 2006 i 2012. godine. U operaciji “Voćnjak” septembra 2007 eliminisali su zgradu na istoku Sirije uz samu granicu sa Irakom koja je bila povezana sa sirijskim nuklearnim programom. Zgrada je u ovom napadu bila sravnjena sa zemljom.

Osim lovaca F-15I Ra am eskadrila raspolaže i sa lovcima F-16 Sufa (oluja)