Белоруска војска примила у наоружање први домаћи оклопни транспортер Волат В-2. Развој почео средином 2000-их, али је обустављен. Превози до 8 војника и има даљински управљиви борбени модул Адунок-БМ30.2.
Белорусија је званично увела у наоружање свој први домаћи оклопни транспортер Волат В-2, који је развијен од стране Минског завода. Возило је прошло све државне тестове и сада улази у серијску производњу. Овај транспортер треба да замени застарелу совјетску технику у јединицама копнене војске Белорусије.
Волат В-2 је опремљен дизел мотором Wеицхаи WП 13.550 снаге 550 коњских снага, који је развијен у Кини, а склопљен у Белорусији. Упарује се са аутоматским мењачем МЗКТ-55613. Возило има погон на свим точковима и амфибијску способност. На копну достиже брзину до 110 км/ч, док у води може да се креће брзином до 10 км/ч. Аутономија на путу износи око 1.200 километара.
Оклоп и заштита:
Оклопна заштита возила обезбеђује отпорност на митраљеску ватру. Предња страна трупа израђена је по стандарду Бр5, док су остале стране оклопљене по стандарду Бр4. Такође, предвиђена је и заштита од противтенковских мина које експлодирају испод точкова или дна возила. Мотор и трансмисија су смештени у предњи део возила, а војници и борбени одељак су у задњем, односно, средњем делу возила.
Посада и наоружање:
Посаду чине командир, возач и нишанџија, а у задњи десантни део може да се укрца до осам војника. Оклопњак користи даљински управљиви борбени модул Адунок-БМ30.2, који је опремљен 30 мм топом 2А42, спареним митраљезом, бацачима димних бомби и вођеним противоклопним ракетама „Конкурс-РБ“. Он је смештен у средини возила. Модул има два електрооптичка нишана за командира и нишанџију, а управљање се врши преко конзоле унутар возила.
Иако је пројекат започет још средином 2000-их, озбиљан развој је кренуо тек након што је белоруско Министарство одбране званично подржало иницијативу. Прототип је први пут приказан 2021. године, а последња верзија укључује и даљински управљиви борбени модул „Адунок-БМ30.2“.