Трећи прототип руског Јак-130М извео је први лет у Иркутску у Сибиру. Летелица са бочним бројем 137 полетела је са Иркутског авијационог завода, а за командама су били пробни пилоти компаније Јаковљев, Олег Мутовин и Александар Гусков.
Током лета сви системи су радили нормално, а посада је извршила цео планирани програм. Тачан датум није објављен, већ је наведено да је лет обављен претходних дана.
Испоруке планиране од 2028. године
Увођење трећег пробног авиона требало би да омогући да се испитивања заврше по плану и да испоруке почну 2028. године. За сада није саопштено ко ће бити први купац нити колики је укупан број планираних авиона.
Јак-130М је модернизована верзија двоседог подзвучног школског авиона Јак-130, који Русија користи за обуку пилота ловаца четврте и пете генерације. Нова варијанта задржава исти труп и моторе, али добија опрему која треба да га претвори у лаки борбени авион.
Нова опрема и могућности авиона
У нову конфигурацију улазе радар БРЛС-130Р, комуникациони комплекс КСС-130, контејнер СОЛТ-130К са камером, термовизијом и ласерским обележивачем, као и систем самозаштите Пресидент-С130 у подвесном контејнеру. Авион би требало да користи шири спектар вођеног и невођеног наоружања дању, ноћу и по свим временским условима.
Јак-130М се представља и као средство за пресретање беспилотних летелица. Требало би да носи ракете ваздух-ваздух, као и бомбе са сателитским и ласерским навођењем.
Први прототип полетео је 25. јуна 2026, док је други представљен у октобру 2025. До сада је као извозни купац јавно именован само Вијетнам, а у јулу је саопштено и да је у току потписивање уговора за 18 авиона Јак-130М.